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城市晚报讯 记者从铁路部门获悉,2014年12月31日,长春至白城铁路扩能改造工程正式开工建设。
长白铁路扩能改造工程沿既有铁路增建二线,自长春铁路枢纽长春北站引出,途经农安、松原、大安,终至白城,全长325.7公里。据此前国家发改委关于长春至白城铁路扩能改造工程的批文显示,该项目总投资196.4亿元,长春建设工期为42个月。改造后,旅客列车设计行车速度可达每小时160公里。据了解,现在长春到白城之间的铁路是单线铁路,就是在同一区间或同一闭塞分区内,同一时间只允许一列车运行,对向列车的交会和同向列车的越行只能在车站内进行。建成双线铁路之后,上下行列车可分别在两条线上行驶,将大大地节约运行时间。此外,长春至白城铁路改造后,旅客列车设计行车速度为160公里/小时,牵引种类为电力。项目工程规划运输能力:客车50对/日,货运6000万吨/年。据业内人士分析,如果按照160公里的时速改建,那么改造后可以运行动车,预计建成后两个多小时就能从长春到达白城。
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