突发奇想：机场T2跑道能否造在西边？

adsp201 · 发表于 2014-11-22 16:03:41

这个方案最大的问题是要涉及到好几条道路的改道，还涉及地铁3号线的规划变更，必须要很有魄力的领导才能搞定！
其实要是能按照现有方案，把第二跑道建起来，像虹桥那样能做到两条跑道同时一起一降也不错了，也能满足
3000人次的需求了。这已经相当于当前虹桥的规模了。

Gent · 发表于 2014-11-22 16:20:50

回复 16# adsp201

三号线再改动？估计希望不大啊，除非三号线开工市内的，机场站后开工，再申请改线路，但是如果没有杨拆迁、毛叔叔之类的强人，估计很难实现！

efong · 发表于 2014-11-23 10:38:25

回复 17# Gent

改动的主要是车辆段吧。那个也是3、4号地铁线分期惹的祸吧。当初3 ，4 号线应该一气呵成，就不应该分期。搞的现在分期以后中间的车辆段，停车场以后还可能要废弃，浪费投资。

robe190 · 发表于 2014-11-24 11:59:09

这么改老312重新全面地下或者取消，那沪宁高速入口/老321/经一路的立交重造。
二跑的位置，如今也都是工厂，全部要搬。而且都是向新区开发区方向要地，这个对于新区开发区原本缺地的情况。。。。
而且，好大一片地！
不过，想法真挺好。

welltame · 发表于 2014-11-28 05:10:31

毕竟机场西区还算是新区的发展要地，难动，而且这样造成的是机场的滑行时间很长（如果按照双跑一起一降的方式，毕竟现在国内双跑机场不少还是这样运营），两边机坪的联络还需要新的滑行道（会占据二期货站）