苏州地铁二期建设规划调整获批----3号线、5号线正式开工在即

金鸡湖王

回复 76# hardsword1

转型何其难，一点政策都没，有点好的都往省会搂。

tony8212

我觉得应该多发展公共交通，少开车，特别是古城区

古城区的轨交站点还是少了点，多发展啊

oouuyyee

回复 20# Angi


    要等s1开工后吧

jsgao88

3、5对调的意义何在，求大神指导！

jssczjh

与八号线形成环线，。。

hyan12

3、5对调的意义何在，求大神指导！
jsgao88 发表于 2014-11-7 21:48

据轨交公司相关负责人介绍，之所以对3号线换线重组，有一部分原因是为分担1号线的客流压力做考虑，“从目前的趋势来看，1、2号线的日常客流 在30万人次，周末接近40万，节假日甚至突破60万大关，其中大部分集中在1号线。因此从长远角度来看，今后4号线等线路开通后，1号线的压力是最大 的。

xzy9077

回复 72# Angi


    苏州人真心是喜欢开车，不开车的话要么就是找工作找的很近，几十年的习惯改不了

ghlonline

回复  Angi


    苏州人真心是喜欢开车，不开车的话要么就是找工作找的很近，几十年的习惯改不了
xzy9077 发表于 2014-11-12 22:13

    地铁真建得到处都是了，开车一个成本高，二个有堵车停车的问题，习惯不是那么难改的。

Angi

回复 86# ghlonline


    我住斜塘片，如果去市中心，观前街石路，那我就开到星湖街停在管委会那边的超大停车场，然后换地铁，如果不是市中心，靠北我就现代大道上东环北环，靠南我就金鸡湖大道/独墅湖大道转南环或者转杨枝塘/竹辉路，新区相城吴中就没什么好说的了，除非是地铁直达的，比方说火车站，那么到星湖街再换地铁方便。

一个是地铁没成网，第二个是苏州的快速路系统在国内应该也处在比较高的水平上，不是高峰期也不怎么堵。

高炮

6号线这么重要的线路为何要放在这么后

markus

这些线路全部建好，我估计要2030年了。