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复古味无锡最美火车站 锡东新城全面开启“捷运新时代” 河埒口站谍照 江大站艺术墙

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发表于 2014-9-26 09:32:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 ulysessweb 于 2014-9-26 12:48 编辑


  “复古的红色铁皮车头载着货物从远方驶来,轰隆隆的声响与汽笛让人想起老电影里的经典镜头,这是无锡最美车站——火车南站!”近日,微博网友“假摄隐市”镜头下的一组无锡南站的照片,令不少锡城网友看过后“格外有感觉”。虽然比不上之前爆红的南京最清新的火车隧道,但无锡南站也自有一番复古的味道,几位本地微博大V毫不吝啬将其封为“无锡最美车站”。

  寻美车站美在哪?网友褒贬不一

  照片传开,网友纷纷争辩南站是不是真有镜头中的那么美。去过的网友说:“其实去现场看也就还好,稀稀拉拉的杂草跟人家那个比有点逊。”没去过的网友见了照片后十分憧憬:“无锡竟然有这么清新的地方。”“好有feel,只听过,没去过。好想去看看,请问在哪里?”
  无锡火车南站,具体在兴源路边,快速内环金城路公铁立交桥下。当然,对住在南站附近的无锡网友,多多少少勾起了他们儿时的回忆。网友“兔兔兔孙子”感慨道:“以前为了抄近路经常跟着爷爷奶奶横穿这个铁路的,之后两边都拦起来了,爷爷奶奶也老了。”网友“无锡空港001”说:“小时候从硕放站乘车到无锡,南站是等交车时间最长的站点。”网友“灿烂阳光好千草”:“这个不怎么看得见了,小时候经常看见跑来跑去的货车。”
  每个人眼中的风景或许不同。如网友“鹰扬周室”所说:“铁路在无锡有百多年的历史了,特定的环境加上意境就是美。国内很多城市的火车站都是如此,在镜头里美轮美奂,真见到了不过如此,这就是具象和抽象的差距。”不管怎样,无锡确实有很多很美的地方,就像网友“Liumang鸽”说的:“再丑都爱无锡啊。”

  述情 拍客现身讲述浓浓“铁轨情”

  昨日,记者联系上网友,听他讲述浓浓的铁轨情。网友“假摄隐市”真名叫洪琦,平时喜欢走街串巷拍摄无锡的独特美景。这一次,他来到了平时大伙不太关注的地方——无锡南站,拍下老旧的铁轨、铁轨上肆意丛生的杂草、红色的东风7C火车头……
  说到拍摄这组照片的源起,他说:“喜欢台湾导演侯孝贤的电影,特别是《恋恋风尘》的电影海报永远烙刻在我的脑海里。电影中男女主角走在铁轨上的感觉,清新唯美,久久不能忘记。也许就是从那时起,我便有了铁轨情结。”洪琦来自南京,学习和工作在无锡,来来往往都是火车,这让他对火车满含深情。“今年夏天,我几次在午后跑到老货场、无锡南站和原锡钢厂地块,因为我知道在那儿可以拍到我喜爱的铁轨和亲切的火车,那儿有故事。”
  许多“80后”、“90后”的无锡人或许都不知道南站的故事,洪琦却侃侃而谈:“一开始有了无锡南门火车站,直到1978年建成了现在的无锡南站,于是现在的招商城这一带便有了南站乡,再后来便有了塘南路、广南路,这些有南字的路都代表着南站与外界的沟通与联系,就像每天穿行在无锡南站上的那些货运列车一般,将祖国的天南地北的物产资源运来又运走,风风雨雨到如今。”

  说史 南站货场规模曾是华东之最

  百度百科上介绍:“无锡南站为京沪线上的货运特等站,是无锡最大的综合性铁路货运站,每年发送量1000万吨左右,目前在综合交通运输体系中的比重不高,发送量仅占无锡全市货物发送量的2%。无锡南站货场规模曾为华东之最,其钢铁运量占无锡地区钢铁总运量的82%以上,它是地区内唯一的大量钢铁发送站,也是地区内主要的集装箱、焦炭、木材到达站。”
  时过境迁,随着城市转型发展,钢铁厂、焦化厂等纷纷外迁,大宗物资运输大大减少,南站货场承载的重担也卸下了。如今,无锡南站货场隶属于上海货运中心。本月,上海铁路局首开“长三角货物快运列车”,南站作为无锡的办理点之一,承担起长三角地区零散货物的快运业务,构建散货运输“绿色通道”,红色的火车头又焕发出了新的青春。

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 楼主| 发表于 2014-9-26 09:33:15 | 显示全部楼层

锡东新城全面开启“捷运新时代”

本帖最后由 ulysessweb 于 2014-9-26 09:45 编辑

















锡东新城是无锡“十二五”期间重点打造的城市副中心,自2009年3月启动建设以来,通过高起点规划、高品质设计、高标准建设,城市框架跃然成形,步入了以人口导入和产业培育为重点的开发建设新阶段。

  【捷运新城】——快节奏

  “捷运新时代”是锡东新城致力追求和打造的目标,速度和便捷成为城市鲜明的发展烙印和形象符号。以公共交通为导向的TOD发展模式,构建了“3211”立体交通网络,打造了京沪线上最具竞争力的区域交通体系。区域内累计新建通车道路超130公里,沪宁、锡张、锡昆3条高速围绕新城周边;无锡地铁2号线和4号线交汇于核心区,在新城共设有九里河公园、查桥、映月湖公园、迎宾广场、无锡东站、安镇等6个站点;京沪高铁无锡东站半小时内即可到达上海,5小时内可达北京;15分钟快速到达苏南硕放国际机场。随着地铁2号线今年底通车,高铁、地铁、高速公路与快速路实现了有序衔接和无缝对接,区域内外通达性大幅提升,无锡对外辐射窗口地位迅速确立。

  【生态新城】——静自然

  依山傍水的锡东新城,拥有“三水六翠”得天独厚的自然禀赋,启动建设以来,先后投资15亿元用于生态环境的修复和保护性开发。开挖疏浚河道25公里,构建了“四横八纵一环”的水系格局,区域内所有河道实现互通,使清水环境和水安全得到双重保障。特别是围绕九里河,建设了39万平方米的九里河湿地公园、24万平方米的映月湖中央公园、7.5公里长的九里河风光带等一系列景观节点,并沿河设置慢行系统,忙碌之余的慢节奏生活成为新城市民休闲新乐趣。截至目前,新城新增生态绿化近400万平方米,人均绿地面积约40平方米,出门即景、身边即景成为锡东新城最独特的体验。

  【宜居新城】——慢生活

  锡东新城在启动建设之初就坚持“公建先行、以人为本”的发展理念。优质教育资源集聚是新城的一大特色和亮点,目前,新城商务区在教育设施方面的投入已超10亿元,锡东高级中学、天一实验学校、协和双语国际学校、水岸佳苑幼儿园等5所学校建成投用,锡山实验小学2014年底建成,从幼儿园到高中、从国内教育到国际教育全覆盖的优质教育体系基本建成。一期投资10亿元、规模1200床、按照三甲标准设计的锡山人民医院新建工程已经启动,2016年一期工程建成投用,未来将为新城及周边居民提供更加优质便捷的医疗服务。此外,文化中心、体育中心等重大功能项目进入方案深化完善阶段,并将逐步开工建设。

  【产业新城】——高能效

  产城融合是现代城市发展的必然趋势。5年来,锡东新城商务区累计完成社会固定资产投资363亿元,已落地项目总投资290亿元、超亿元项目30个,以总部经济、文化创意、高端住宅、科技创新、现代商贸、旅游休闲为重点的现代产业体系为城市注入了勃勃生机。龙湖、碧桂园、恒大、蓝光、景瑞等一批国内知名品牌开发商入驻,中央商务区成功跻身省级现代服务业集聚区,长庆大厦油田、天宇能源大厦、红豆东方财富广场等9个总部经济项目的13栋商务楼宇成功落地、投资超40亿元,目前已有10栋大楼57万平方米楼宇在建、2栋基本建成、4栋大楼封顶。投资10亿元、占地120亩、建筑面积11万平方米的网新·国际科技创新园区启动建设,将打造苏南一流国际科技成果转化园区。总投资4.5亿美元的中隆广场是无锡首个社会化运作的地铁上盖物业,将打造无锡东部集商业、五星级酒店、5A办公、餐饮休闲等功能于一体的首席商业中心,润发购物中心、映月天地基本建成,商业氛围逐渐浓郁。
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 楼主| 发表于 2014-9-26 09:47:17 | 显示全部楼层

【转百事曹】地铁二号线河埒口站谍照

本帖最后由 ulysessweb 于 2014-9-26 09:51 编辑

















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发表于 2014-9-26 10:03:59 | 显示全部楼层
装修基本结束了哇,期待
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发表于 2014-9-26 11:01:22 | 显示全部楼层
二号线都要开通了,三号线你在哪来
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 楼主| 发表于 2014-9-26 12:12:27 | 显示全部楼层

【转陌-酱KINJOWAN】市民中心站海岸城通道&三阳广场站地下通道











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 楼主| 发表于 2014-9-26 12:14:55 | 显示全部楼层

锡铁唯一的艺术墙——江南大学站







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 楼主| 发表于 2014-9-26 16:13:16 | 显示全部楼层
2号线市政景观恢复工程目前正在紧锣密鼓地推进中,力求最终完成的市政和景观工程效果更好、更经济合理、生态环保。根据计划,全线市政和景观恢复工程将于11月底基本完成。图为2号线梅园开原寺站、河埒口站、梁溪大桥站正在进行的市政景观恢复项目。







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发表于 2014-9-26 18:39:30 | 显示全部楼层
那个地铁站的艺术墙不错,无锡地铁都没几块像样的艺术墙
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发表于 2014-9-26 19:38:34 | 显示全部楼层
3号线是不是不造了?
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 楼主| 发表于 2014-9-26 20:56:24 | 显示全部楼层
回复 12# zhuceyong010


    早晚要搞得,就是晚一点
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发表于 2014-9-27 09:51:53 | 显示全部楼层
各种商铺,好年轻的气息
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发表于 2014-9-27 15:24:34 | 显示全部楼层
锡东现在搞得不错.
期待几幢150+早日建成.
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