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楼主: 汉堡大大

[建设纪实] 芜湖新火车站改造

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发表于 2014-8-23 04:44:28 | 显示全部楼层
估计发帖的是黄冈人。
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发表于 2014-8-23 07:55:46 | 显示全部楼层
给人感觉还是个小站,不像枢纽。
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发表于 2014-8-23 07:56:08 | 显示全部楼层
给人感觉还是个小站,不像枢纽。
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发表于 2014-8-23 13:01:31 | 显示全部楼层
回复 19# 建筑狂人


    有柱太掉渣了...

   站房面积也不大,横径宽就100米,比南京南,苏州站的上跨式站房要短很多...真心担心春运会爆棚
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发表于 2014-8-23 15:23:36 | 显示全部楼层
什么年代了? 居然还搞的站台柱雨棚,唉  ,芜湖啊芜湖,你为何总是这么不给力
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发表于 2014-8-23 17:33:43 | 显示全部楼层
回复 15# 喜欢45度的感觉

我也始终纳闷的 经常一说就是黄冈东站 近些年铁总批复的火车站改造 除了直辖市,省会城市,计划单列市这种,其余城市都降标改有柱了 连杭州南站都是有柱雨棚 而且和芜湖这种一个类型的有柱
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发表于 2014-8-23 17:37:59 | 显示全部楼层
回复 14# lori

这事还真不归市里领导管 归上铁总管
要改无柱 那前提是铁总领导退休了 然后换另外胆子大的人上去 这届铁总高铁降标 火车站改有柱
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发表于 2014-8-23 17:45:01 | 显示全部楼层
其实大家不要纠结于有柱无柱,我在厦门高崎站看见的有柱雨篷,加上中间牵电线的中杆,感觉还是不错的。
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发表于 2014-8-23 22:10:49 | 显示全部楼层
回复 10# 爱若江南

站台建好后,柜台就成了地摊了。
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发表于 2014-8-23 23:03:38 | 显示全部楼层
不知道哪位大神还有正负零层的平面图,
看两侧地道口的距离,感觉好像不是那种双向开放式的出站层,更像是那种传统的对外隔离的地道,只不过宽一点而已。。
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发表于 2014-8-23 23:19:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 babel 于 2014-8-23 23:21 编辑

回复 26# 雨露
只有这个了

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发表于 2014-8-24 00:35:53 | 显示全部楼层
回复 23# 节操掉了一地


    这么说那只能怪芜湖没看到好时候了~
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发表于 2014-8-24 21:11:41 | 显示全部楼层
没赶上全国高铁大跃进的那几年,芜湖只能默默流泪
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