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发表于 2014-8-21 08:55:50
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中国江苏网8月20日讯 新城区将建设有轨电车。《徐州市新城区有轨电车工程环境影响报告书全本》从昨天起开始在市环保局网站上公示。该公示中披露的信息显示，新城区将建设一条长14.4公里的有轨电车，有望在年内开工。
线路全长14.4公里
根据公示文本显示，新城区有轨电车工程，线路全长14.447 km，主要沿彭祖大道南侧绿化带——迎宾大道北侧绿化带——楚韵路西侧绿化带——潇湘路北侧绿化带——汉源大道东侧绿化带敷设，全程共13站。正线采用双线行车制，设计最高行车速度为70 km/h，实际行驶速度为20-30 km/h。
新城区有轨电车交通工程将连接新城区内行政办公、商务金融、居住生活、文化教育、会展体育等设施，为环线。线路将彭祖大道与汉源大道交叉处设新城区北站，后沿彭祖大道南侧绿化带向西南前行，分别设体育场南路站、太行西路站，线路继续沿彭祖大道走行于大龙湖水库西侧，至迎宾大道折向东，沿迎宾大道北侧、潇湘路北侧前行，过汉源大道，线路折向北设潘塘站，沿汉源大道东侧绿化带北行，过昆仑大道后继续北行至彭祖大道线路折向西过汉源大道回到新城区北站结束。
有望年内开工建设
该文本中提到，目前，新城区区域内主干道路网等基础设施基本完成。但轨道交通规划近期仅有地铁2号线与主城区联系，难以辐射带动整个新城区的发展，且地铁线路的实施时序相对滞后，对新城区居民出行、商务往来极不便利，居民出行不畅亟待有效的解决手段。
有轨电车项目采用现代有轨电车作为新城区内部的公交主骨干制式，具有节能环保、输送能力适中、造价低、建设快、对城市影响小等特点，符合国家对中等城市轨道交通建设的引导性政策。
文本显示，有轨电车项目的施工周期计划为2014年12月—2016年3月，工期16个月。
未来或建设有轨电车线网
值得关注的是，该文本中还提到，未来或建设徐州市有轨电车线网，沟通新城区及高铁东区。
徐州市有轨电车规划线网由三部分构成，第一部分为新城区环线及支线，第二部分为高铁东区环线，第三部分为连接新城区与高铁东区的支线。其中：
新城区环线：全长约14.4km，设车站13座。线路沿彭祖大道、迎宾大道、潇湘路、汉源大道走行组成环路。
新城区支线：全长约2.8km，设车站2座。起于新区环线汉源大道站，沿昆仑大道至新区东站，再引入车辆段。新区环线和新区支线共享一个车辆段，位于地铁2号线车辆段地块西侧。
高铁东区环线：全长约6.92km，设车站7座。线路沿徐贾快速通道、主横二路、高新路、彭祖大道走行组成环路。
连接新城区与高铁东区的支线：全长约4.82km，设车站3座。线路起自新区北站，沿彭祖大道至高铁东区环线东龙湖北站结束。(记者周爱田) |
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发表于 2014-8-20 13:18:49
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