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楼主: diaoburui

[规划] 新沪汉蓉合肥-武汉间线路走向

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发表于 2014-7-16 17:39:53 | 显示全部楼层
当时修到金寨都是中央有人搞的,这要撇开了能同意?
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发表于 2014-7-16 21:17:40 | 显示全部楼层
沪汉蓉将新建350以上规格高铁的报道:
http://news.cntv.cn/2014/07/13/VIDE1405236637028238.shtml


长江经济带升至国家战略,促进了这条线路的上马。
铁四院已经开始着手了前期工作,中央台已经开始吹风。
最重要的是:湖北省、重庆市、安徽省已经开始讨论出资问题。
目前已知情况来看,这条线路的优先级要高于郑合、渝长,低于商合杭。
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发表于 2014-7-16 21:20:19 | 显示全部楼层
推荐路线:

南京南—江宁镇过江—含山北(昭关)—合肥南
—舒城西—岳西北(来榜)—英山—罗田—新洲南—武汉北(天河机场)
—汉川—天门南—荆州—宜昌东(伍家岗)
—巴东南(野三关)—恩施—利川—石柱—丰都—涪陵—重庆北
—大足东(宝顶)—安岳—乐至—简阳—成都东

南京以东利用既有线路(京沪高铁、沪宁城际、沿江城际)
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发表于 2014-7-16 21:27:55 | 显示全部楼层
期待最终结果
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发表于 2014-7-16 21:34:54 | 显示全部楼层
此线路应与西安—上海高铁综合考虑
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发表于 2014-7-16 21:47:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 jiazi 于 2014-7-17 00:22 编辑

申嘉湖城际或高铁是用来和商杭对接的,这条线路也可以做点文章

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发表于 2014-7-17 22:00:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 爱而生 于 2014-7-17 22:05 编辑

国家经济发展战略,长江经济带沪汉蓉必建350高铁,既有线路升级不可行(改建难度太大,还会影响当前运行),紧邻旁边再建二线也是资源重复浪费。
最佳方案是原线照用,再辟新线。新线要求:线路不能长,速度能上来,经行新区域,受惠更多地方城市。
宁安城际经黄梅延伸到武汉,这也是高铁规划线路,可另成东西通道。
但这条线路不可能替代沪汉蓉二线:1、不经过合肥;2、速度达不到350,且路线较绕;3、将来客源上升,运力不足。
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