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曹新平调研三环北路和轨道交通1号线沿线改造建设

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发表于 2014-6-7 09:49:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
本报讯(记者 李晓航)6月5日下午,曹新平率领相关部门负责人调研三环北路和轨道交通1号线沿线改造建设工作。他强调,要深入调研论证、优化规划方案,按照推进城市改造、优化生态环境、推动产业发展“三位一体”的思路,科学推进三环北路高架快速路和轨道交通1号线建设,进一步提升城市功能形象、带动工程沿线区域繁荣发展。王昊一同调研。

  曹新平一行先后来到煤港路与三环北路交叉口、中山北路与三环北路交叉口、体育之乡环岛和轨道交通1号线杏山子车辆段、苏堤路站、彭城广场站、文化宫站、徐州火车站站、铜山路站等实地察看,详细了解棚户区及城中村改造、景观绿化建设、周边环境整治等规划方案,对规划的调整和深化提出指导意见。

  在随后举行的座谈会上,曹新平在听取相关情况汇报和大家的讨论发言后说,轨道交通1号线和三环北路高架快速路工程,是事关徐州未来建设发展的重大功能性项目,是我市“三重一大”的重中之重。前一阶段,在市各有关部门和单位的共同努力下,轨道交通1号线和三环北路高架快速路的规划建设工作顺利推进。下一步,要深入调研论证、优化规划方案,按照推进城市改造、优化生态环境、推动产业发展“三位一体”的思路,科学推进三环北路高架快速路和轨道交通1号线建设,进一步提升城市功能形象、带动工程沿线区域繁荣发展。

  曹新平指出,要科学制定三环北路沿线的产业发展规划,结合高架快速路建设,在三环北路沿线重要节点规划建设物流产业园区,在全面加快城区北部现代化步伐的同时,推动现代服务业快速发展。要抓好定销商品房建设,在三环北路沿线科学选址,高标准、集约化布局建设定销商品房小区,进一步优化提升城区北部的人居环境。要做好三环北路沿线的景观绿化,在道路两侧因地制宜地实施生态绿化、建设园林景观,并积极对道路南侧的旧厂房、棚户区进行拆迁改造,全面提升三环北路的环境面貌和景观效果。要创新轨道交通1号线建设模式,做好制度设计、积极招商引资,寻找战略合作伙伴参与站点周边地块的开发建设,在站点周边合理布局建设商业服务、商务办公、酒店式公寓等设施,为市民提供便捷高效的配套服务。要把轨道交通建设作为推动城市新一轮提升改造的重大机遇,统筹考虑、整体规划,结合轨道交通工程建设,对1号线站点周边的棚户区及危旧房进行改造,在优化城市交通组织的同时,推动城市的人居环境和功能形象实现新提升。要在深入调研、反复论证的基础上,精确测算拆迁成本,灵活制定安置方式,有力有序地抓好轨道交通1号线建设所涉及的动迁安置工作,着力提高工程建设的综合效益。

  王昊针对一些具体工作作出安排。

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 楼主| 发表于 2014-6-7 09:50:49 | 显示全部楼层

 曹新平调研三环北路沿线改造工程。 本报记者 徐剑 摄

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发表于 2014-6-7 13:38:27 | 显示全部楼层
老曹还是不错,这几年环境真得好很多啊
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发表于 2014-6-7 16:01:22 | 显示全部楼层
现在的徐州和7,8年前的苏州很像
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发表于 2014-6-7 20:29:20 | 显示全部楼层
回复 5# 布落达人
算了吧  完全不同
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发表于 2014-6-8 12:24:56 | 显示全部楼层
其实南三环从工程学院(接东三环高架)到泉山公园那一段才有必要建设高架呢,那一段有大量的居民小区和学校,路口也多,车流量大,修好这一段,也并不破坏云龙湖风景区的风景
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发表于 2014-6-8 14:04:50 | 显示全部楼层
回复 8# redleafxz


    不是说往南改到铜山新区修高架了
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发表于 2014-6-8 14:05:16 | 显示全部楼层
回复 5# 布落达人


    苏州有大量的资金和政策支持,徐州没有啊
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