哈尔滨轨道交通2号线一期工程环境影响评价补充公示

甜蜜 · 发表于 2014-4-11 20:32:25

世贸大道那个线实在是不合理，不知道改线路的人是怎么想的，收到什么好处了吗？一点也不考虑老百姓的利益。

xiaozheng · 发表于 2014-4-11 20:56:20

回复 16# 甜蜜

世茂大道不合理？松北哪的居民最多你心里没数啊？

甜蜜 · 发表于 2014-4-12 07:04:03

回复 17# xiaozheng

你觉得呢。市政府那边居住的人明显没有这边多。而且这边还有个商大，大剧院和虎林园都在这边这边到江南的公交车还少

100180008 · 发表于 2014-4-12 08:50:19

回复 18# 甜蜜

世茂大道这边是松北入住率最高的了，你来过吗，而且科技创新城，万达城都在这边，商大主要是学生多一些，业主不是特别多，盛恒基的商场基本上都没什么人。

xiaozheng · 发表于 2014-4-12 08:53:00

回复 18# 甜蜜

商大怎么样就那么一个大学到了寒暑假还有人吗？公交车的话如果地铁真的走世茂大道可以把世茂大道的公交改到商大那边去

留情不留种子 · 发表于 2014-4-12 17:47:06

不做好市场调研，只凭某些人个别的一时脑子锈住了，想出这么嗖的主意

Riley · 发表于 2014-4-12 22:14:32

现在感觉松北入住率最高的应该是北岸明珠和回迁的众合城，这两个高密度高层小区一前一后，晚上看基本满灯，挺壮观的，有点江南的感觉。
不过中关国际和金色江湾基本没几个人啊，入住率估计得阵子才能上来

像商大附近的银河和军安入住率应该都不错，都是老小区了，不过密度低点，大多是多层建筑

王涛1 · 发表于 2014-4-25 09:45:16

应该先保留原2号线，即哈尔滨商业大学站，丁香大道站、哈尔滨大剧院站的设计；以后再增加N号线，即世贸大道站、龙川路站，路由应该再向西移动300米为宜。这是松北区长远发展的最好设计方法！

白人 · 发表于 2014-5-15 20:59:42

{:5_118:}个人觉得2号线应该从哈东站开始到松浦桥处过江然后西走沿北岸到阳明滩桥处再过江到群力

harbin098 · 发表于 2014-5-16 13:20:05

个人觉得2号线应该从哈东站开始到松浦桥处过江然后西走沿北岸到阳明滩桥处再过江到群力
白人发表于 2014-5-15 20:59

你的方案太遥远了，地铁哪有沿着城市边缘走的

kkllzyc2 · 发表于 2014-5-29 02:29:26

回复 23# 王涛1

你说的向西侧移动300米的确很适合商业角度，但是这个不适合交通换乘。目前规划的路线就沿着松北大道走呢，这里公交车密集，尤其是前进转盘道（即世茂大道站）便于换乘。也就是说以后地铁新出炉的三个站（冰雪大世界，世茂大道，龙川路）都是在松北大道地下通过。

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