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[城建] 交通运输“三个十工程”发布 湘江大道上半年开工

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发表于 2014-3-18 21:16:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
交通运输“三个十工程”发布 湘江大道上半年开工

2014-03-18 13:34:36 来源:株洲新闻网 我要评论0

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    株洲新闻网3月18日讯(记者若叶 通讯员郭力嘉 曹军辉)在今天上午召开的全市交通运输工作会议上,市交通运输局提出,今年将围绕“转变交通运输发展方式,构建现代交通运输体系”的总目标,重点实施“三个十工程”,打造畅通、高效、安全、绿色、文明“五个交通”。


交通运输工作“三个十工程”:

一. 十大交通重点项目


    坚持交通引领城市发展理念,加快交通基础设施建设,着力打造“市域1.5小时、县域1小时、市区半小时”快速交通圈。

1.湘江大道(S210株洲市王家坪至朱亭公路)。株洲南部新区核心纵向干线,全长52.1公里,总投资28.28亿元。计划上半年开工,并完成投资5亿元。


2.长株潭南环线(沪昆高速南移线)株洲段。拉通东部新城、南部新区的重要横向通道,全长61.12公里,总投资48.8亿元。计划下半年开工,并完成投资3亿元。

3.莲易公路改扩建工程。分段按高速公路、一级公路标准建设。全长48公里,总投资24.9亿元,计划今年完成施工图批复和征地拆迁工作,并完成投资2亿元。

4.S330武广高铁株洲站至沪昆高铁韶山站连接线。连接纵、横两条高铁的纽带,株洲段长4.45公里,总投资3.98亿元。计划10月底前开工,并完成投资1.5亿元。

5.S205炎陵县沔渡至船形(旅游环线)公路。形成湘东南旅游交通圈的一条“主动脉”。全长92.457公里,按二级公路标准建设,总投资5.86亿元。12月底前建成通车。

6.S105云龙楠山铺至醴陵塘坊公路。我市北部的第一条省道,全长91.845公里,总投资8.12亿元。计划下半年开工,并完成投资2.5亿元。

7.S333老关至铁河口、渌口至谭家山(含湘江七桥)公路。横贯株洲县、醴陵市和天元区的重要干线通道,全长43.9公里,总投资4.95亿元。计划下半年开工,并完成投资2.8亿元。

8.S206、S339攸县旅游环线。攸县酒埠江的重要旅游线,全长37.3公里,总投资2.5亿元。计划今年完成路面工程,并完成投资1.5亿元。

9.S347炎陵石潮至垄下公路。炎帝陵景区重要的对外通道之一,全长28公里,总投资1.13亿元。计划3月开工建设,并完成投资0.7亿元。

10.湘江株洲航电枢纽二线船闸。“十二五”期重点水运工程,湘江2000吨级航道建设二期工程的重要组成部分,建设标准为Ⅱ(3)级2000吨级,总投资13亿元。力争年内开工,并完成投资1亿元。


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 楼主| 发表于 2014-3-18 21:19:00 | 显示全部楼层
(二)十件交通民生实事

1.农村公路建设。完成投资1.6亿元,建成通畅工程200公里、“连通工程”150公里,重点打通村组“断头路”。



2.危桥改造和渡改桥工程。完成投资0.6亿元,改造危桥60座、渡改桥2座。


3.罗霄山片区扶贫攻坚。投入专项资金0.6亿元,重点改善茶陵、炎陵老区的交通基础设施条件。


4.农村客运站场建设。完成投资800万元,建成舲舫、下东、仙庾、莲塘坳以及2014年省下达的农村客运站和招呼站计划。


5.“公交都市”创建。加快神农城、中心医院等首末站和粟雨等停车场建设,城区新开公交线路3条,调整5条,新增站点30个。


6.信息化建设。建成公交智能调度指挥中心和出租汽车服务管理信息系统,推行公交一卡通、出租车电召预约等服务。


7.低碳交通建设。大力开展“车、船、路、港”百企专项行动,积极推广示范创建经验。继续实施公共自行车、绿色公交、低碳港口、绿色水运等十大低碳项目,大力倡导“1135”绿色出行,深入推进“全国低碳交通试点城市”建设,力争成为全国绿色、循环、低碳区域性试点城市。


8.武广西客运综合枢纽站建设。年内开工建设,完成投资800万元。

9.农副产品批发交易物流园建设。完成项目前期工作并开工建设,完成投资1500万元。

10.芦淞服饰物流园建设。建成一期园区主站房及地下工程,启动二期工程建设,完成投资5000万元。

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 楼主| 发表于 2014-3-18 21:20:06 | 显示全部楼层
武广西客运综合枢纽站和农副产品批发交易物流园今年计划投资只这么点???
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发表于 2014-3-18 21:52:29 | 显示全部楼层
回复 3# 高楼小生


    株洲西站株洲自己其实也不重视。
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发表于 2014-3-18 22:47:54 | 显示全部楼层
株洲西的武广连接线要速度啊!!!
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发表于 2014-3-18 22:53:42 | 显示全部楼层
回复 3# 高楼小生


    地块应该就是西站北侧的吧,上次坐车看见有机械在里面了,湘运投资的就是坑爹
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 楼主| 发表于 2014-3-18 22:58:48 | 显示全部楼层
回复 5# zxchaha

关键在湘潭吧,几十公里株洲只占这么点。。。
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 楼主| 发表于 2014-3-18 23:00:33 | 显示全部楼层
回复 6# zxchaha

湘运就是个坑货,几个破站一个都舍不得拆
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 楼主| 发表于 2014-3-18 23:04:36 | 显示全部楼层
回复 4# 波波young

武广新城到现在还没修几条路.....公交竟然也只有一条
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发表于 2014-3-18 23:57:44 | 显示全部楼层
回复  zxchaha

关键在湘潭吧,几十公里株洲只占这么点。。。
高楼小生 发表于 2014-3-18 22:58


主要在湘潭。湘潭快修好了只等株洲了。
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 楼主| 发表于 2014-3-19 08:04:05 | 显示全部楼层
回复 10# 蔚子

湘潭现在修的是易俗河至株洲界,真正到韶山不知道还要几年才能通车

韶山交通格局将全面升级 明年底结束“高速断头路”历史 2013/12/25 11:29:03  

  红网湘潭站12月25日讯(湘潭日报记者 黄林)日前,韶山核心景区外环公路贯通并投入使用,构建了韶山各乡镇来往韶山城区的“半小时”交通圈。而在这个环线的外围,一个更大的高速交通圈正在形成。
  
  目前,长株潭环线高速公路韶山支线规划待建、长韶娄高速在建、沪昆高铁韶山南站至株洲西站城际快速连接线已部分在建。预计明年底,韶山将结束既有高速公路的“断头路”历史,未来几年,韶山将形成3条高速、1条城际快速通道的交通格局,这将对韶山的旅游业发展起到明显的带动作用。
  
  往北
  
  高速连通益阳等湘北地区
  
  长株潭环线高速公路起于醴陵,与醴潭高速公路相接,经醴陵、株洲县、株洲市天元区、湘潭县、湘乡市,接潭邵高速,向北经韶山、宁乡与长益高速公路相接。环线全长191公里,湘潭境内约76公里。
  
  其中,长株潭外环线韶山支线属于长沙段建设范围,起于宁乡县南田坪乡横田枢纽互通,经宁乡东湖塘镇,终于长韶娄高速韶山北互通,全长11.03公里。该支线路基宽24.5米,设计为双向四车道,速度100公里每小时。
  
  目前,长沙段(含韶山支线)项目建设已获批准,勘察设计进入公开招标阶段。韶山支线建成后,将大幅度缩短韶山至益阳的行车距离,从而通过长张高速加强韶山与湘北地区的联系,特别是对实现韶山与张家界的旅游资源互补,构建湖南省5A级黄金旅游线路,意义重大。
  
  往东北
  
  至长沙行程缩短到半小时
  
  长韶娄高速起于长沙市大河西先导区,接长潭西高速公路赤江互通,止于娄底龙塘。其中,湘潭段主线长43.1公里,涉及韶山、湘乡辖属的5个乡镇。在宁乡东湖塘镇设韶山北互通,并设14.95公里的韶山支线连接韶山市永义乡。
  
  据长韶娄高速公路湘潭工作站相关负责人介绍,目前工程路基部分基本完工,即将进入路面施工阶段,项目正抢抓工期,计划2014年底建成通车。目前从韶山走既有韶山高速、沪昆高速、长潭西高速去往长沙河西,用时超过50分钟,而长韶娄高速开通后,路程缩短约至50公里,用时也将控制在30分钟左右。
  
  长韶娄高速公路连接了京港澳复线、二广高速、长潭西等多条高速公路,它将长沙、花明楼、韶山、灰汤串在一起,构成拥有名城、名人、名泉的精品旅游线路,因而对韶山的红色旅游将起到带动作用。
  
  往东
  
  1小时直达武广高铁株洲西站
  
  未来几年,韶山至株洲除了已有的沪昆高速外,还将新增城际快速通道,即沪昆高铁韶山南站至武广高铁株洲西站连接线,该项目又称武广大道,是湘潭市南二环的重要组成部分。项目起于沪昆高铁韶山南站,向东经永义、银田,云湖桥、姜畲、河口、易俗河,止于株洲西站,全长67公里。
  
  据湘潭市交通运输局相关负责人介绍,湘潭县段Ⅰ标段,即易俗河至株洲界,已于今年6月率先开工。“这一标段车辆通行需求更为迫切,因而率先动工,目前项目进展顺利,该段预计明年底通车。韶山至易俗河的路段预计在2015年沪昆高铁韶山南站投入运行前后启动建设。”该负责人说。
  
  韶山南站至株洲西站连接线项目竣工后,京广、沪昆两大高铁有望“联姻”。南来的游客乘坐京广高铁在株洲西站下车后,只需1小时左右便可直达韶山。
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发表于 2014-3-19 11:34:36 | 显示全部楼层
回复 11# 高楼小生


    易俗河到株洲修好了也不错,至少湘潭的客流会多一点。
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发表于 2014-3-19 11:57:12 | 显示全部楼层
对株洲西站无限滴失望以及武广新城,。,,
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发表于 2014-3-19 12:26:03 | 显示全部楼层
    重点项目1. 湘江大道6月开建将成南部新区核心纵干线

    项目名称:湘江大道

    开建时间:计划今年6月份开工

    路线:根据株洲交通发展集团有限公司提供的方案,湘江大道起点位于王家坪立交处,与王家坪互通相接后,线路向南前行约1公里进入湘江新城规划区,约8公里后到达雷打石镇东侧,跨省道S313;路线继续向南经烟坡至窑塘,设置三门镇连接线,向南走倪家湾、黄家咀、大垄村、龙船港西至湘江边,设置湘江特大桥跨过湘江后,过柳树塘、宫塘,在车公坳跨过京广铁路,经张家冲、朱家垄村后与省道S211相接,沿省道S211至九丘坳南到达湘江大道的终点,与朱亭互通连接线相接。

    全长:52.104公里

    时速限制:起点到省道S313段采用设计速度80km/h、路基宽60m、双向六车道一级公路标准,这段距离10.6km;省道S313到终点段采用设计速度80km/h、路基宽23.5m的标准建设,这段采用双向四车道一级公路标准。另外,湘江大道将考虑设置一处收费站。

    特点:湘江大道是株洲南部新区核心纵向干线。株洲市交通运输局工作人员介绍,湘江大道建成后,将大大缩短株洲周边各县市以及长沙市、湘潭市等地沿线相关地区的距离,促进沿线城市经济发展

    重点项目2. 长株潭南环线株洲段拉通东部新城、南部新区

    项目名称:长株潭南环线株洲段(又称沪昆高速南移线)

    开建时间:计划今年下半年开工

    路线:长株潭南环线高速公路预可行研究报告评审会内容显示,长株潭南环线路线方案东起醴陵,和已建的醴潭高速公路相接,向西南经醴陵市城区南,与醴茶高速公路相交,转向西经醴陵市神福港、石亭镇、株洲县中部,在株洲航电枢纽南3公里处跨京广铁路和湘江。再途经天元区,与京港澳高速相交,下穿武广高铁,经湘潭县谭家山,在射埠与潭衡西高速相交,走乌石,进入湘乡市,经酒铺,在三门滩跨涟水,经铝厂西,并跨湘黔铁路,终于潭邵高速。

    全长:61.12公里 总投资:48.8亿元

    特点:该项目是拉通东部新城、南部新区的重要横向通道。株洲市交通运输局规划办工作人员介绍,长株潭南环线的建设,将构建醴陵市、株洲县、天元区南部区域、湘潭县及湘乡市5县市区域东西向最便捷通道,缩短五(县)市及沿线乡镇之间的行驶距离以及沿线县市与区域间南北向主通道的距离。(记者陈新 通讯员郭力嘉曹军辉)

    □交通民生实事(部分)

    城区新增公交站点30个

    “公交都市”创建

    加快神农城、中心医院等首末站和栗雨等停车场建设,城区新开公交线路3条,调整5条,新增站点30个。

    信息化建设

    建成公交智能调度指挥中心和出租汽车服务管理信息系统,推行公交一卡通、出租车电召预约等服务。

    武广西客运综合枢纽站建设

    年内开工建设,完成投资800万元。

    农副产品批发交易物流园建设

    完成项目前期工作并开工建设,完成投资1500万元。

    芦淞服饰物流园建设

    建成一期园区主站房及地下工程,启动二期工程建设,完成投资5000万元。

    罗霄山片区扶贫攻坚

    投入专项资金0.6亿元,重点改善茶陵、炎陵老区的交通基础设施条件。

    □链接

    莲易公路年内完成征地拆迁

    本报株洲讯(记者陈新通讯员郭力嘉曹军辉)株洲市交通运输工作人员介绍,今年计划完成莲易公路施工图批复和征地拆迁工作,总投资24.9亿元。莲易公路项目东起湘赣交界处醴陵莲花冲,经株洲市区至湘潭易家湾,是我省东部地区东西大通道。

    资料显示,莲易公路改扩建工程分段按高速公路、一级公路标准建设,全长48公里,其中莲花冲至醴陵段长18公里,按照双向四车道一级公路标准建设,设计速度为80km/h;株洲东建宁隧道口至醴陵板衫(与醴茶高速相交处)段约30公里,按照双向四车道高速公路标准建设,设计速度为100km/h,全线路基宽度均为24.5米,执行全封闭、全立交。
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发表于 2014-3-19 12:30:07 | 显示全部楼层
回复 13# 小年青,莽撞


    株洲武广新城天生就有缺陷,郴州高铁站离市区很近,做CBD的搞法,衡阳高铁站附近在高铁通车之前就新建了衡阳师范和湖南工学院的新校区,株洲现在才好不容易把二中弄过去,速度可想而知
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