合福高铁铜陵长江公铁大桥（高清图）

GL1234 · 发表于 2014-3-12 15:32:34

本帖最后由 GL1234 于 2014-3-12 15:34 编辑

回复 14# lijingseu

安庆大桥也建成还没铺轨而已。沪通大桥是个笑话，不说好么，能赶在商杭芜湖第二座公铁大桥前开工么？另外南京大胜关是纯铁路桥，不是公铁桥。

安全卫士 · 发表于 2014-3-12 15:36:05

这桥那是相当相当相当的。。。

mikazhukov · 发表于 2014-3-12 18:27:46

这个图好像是PS的！

sangguo · 发表于 2014-3-12 18:47:08

这个图好像是PS的！
mikazhukov 发表于 2014-3-12 18:27

确实是p的,真实的是这样的

hezeshao · 发表于 2014-3-12 20:36:49

活生生的绕点走铜陵。。。。我想知道为什么？

gneisenau · 发表于 2014-3-12 20:48:54

第一张P的好真

hotday · 发表于 2014-3-12 21:30:02

安徽三座铁路桥了，江苏才两座。
GL1234 发表于 2014-3-12 13:40

安徽沿江城市是真的沿江江苏真正沿江发展的大多是县级市，苏锡常主城区跟太湖的关系都比跟长江密切，扬州什么的也是同样道理。。。。。。。

zzb20002002 · 发表于 2014-3-14 19:24:38

非常霸气

jakejake · 发表于 2014-3-14 20:10:25

回复 24# hotday

江苏不少县级市都厉害昆山，江阴等。。随便找一个都能强于安徽的部分地级市。。。。。。。

hotday · 发表于 2014-3-14 23:19:20

回复 hotday

江苏不少县级市都厉害昆山，江阴等。。随便找一个都能强于安徽的部分地级市。。。。 ...
jakejake 发表于 2014-3-14 20:10

是的，这个我知道不过不代表他们可以拥有铁路地位。这个很显然县域再强国家战略面前肯定还是主要考虑地级市，再说地级市的人口什么的不是他们能比的铁路服务的难道不是人口是经济？他们再有钱有多少上座率呢？

jakejake · 发表于 2014-3-14 23:28:17

回复 27# hotday

是的战略地位是不能比的

吴戴卫 · 发表于 2014-3-15 09:39:21

回复 27# hotday

好有思想啊

心若寒冰 · 发表于 2014-3-15 21:29:03

太窄了，不像长江。。。

[转载] 合福高铁铜陵长江公铁大桥（高清图）