皖赣携手打通合肥南下高铁

hotday

莫谈枢纽。。。慎谈超过。。。当然大家希望线路越多越好倒是真的。
栢景湾野狼 发表于 2014-3-5 13:26

    因为我在南京 所以只跟南京比较 照目前的情况看 南京占据京沪线 并且几乎每一趟都会停南京。所以南京铁路实力很强 什么京广 京福，没有一个敢叫嚣京沪 这点大家都要承认，但是除此之外 南京也就只有在建的宁安（带着安徽小弟的通到），宁启（其省内的铁路，具体通车日期不知道 有没动静也不知道），已建成的宁杭（这段未来合肥将直接走商合杭，不需要经过南京）

未来南京去福建等地 短期内无规划 所以估计得从合肥绕行，如果说枢纽 那么合肥的枢纽性强于南京，因为京福（明年通） 沪汉蓉（早已经通了） 商合杭（板上钉钉 几年内肯定建成）在这交汇，合肥几乎是全国的米字型枢纽，这个帖子里提到的新京广，估计不是国家规划 但是就差皖赣这段了，合安九也快开工了，那么几乎也是板上钉钉的事情了，一旦再拥有新京广，合肥可以连接省内几乎所有城市，省外几乎所有方向的高铁了，就算比不过南京 也不输它多少了。。。

当然 我还是很喜欢南京的 说这些只是为了让大家不要妄自菲薄，每次说到南京就觉得它多难超越一样。。。

hotday

这条建成后，除了郑州是八向高铁之外，合肥的七向就是高铁通达方向最多的了。还有就是商杭、郑合快速启动， ...
toggkdanny 发表于 2014-3-5 14:21

    是的，所以其实合肥的属于后来居上 默默的变成了枢纽！

Kiwi@

肥肥加油,以前落后很大因素就是交通问题,不靠大江,不是铁路枢纽!现在看交通问题在渐渐解决,前景还是很好的!

tianxiao78

必须要走合肥过，这对合肥太重要了

吴戴卫

不错哦，顶顶啊。。。。。

zzb20002002

合肥一定要拿下

jakejake

有利于合肥的发展 通过高铁带动经济