T3航站楼建成后武汉天河机场扩大4倍

Infidel · 发表于 2014-2-14 16:18:05

回复 14# 湖北的人

那就好...t3什么时候建好啊?

Infidel · 发表于 2014-2-14 16:21:31

回复 14# 湖北的人

2016年是吧.....

xiaojun520 · 发表于 2014-2-14 19:04:06

{:5_122:}静候等待！

philacentral · 发表于 2014-2-14 19:15:41

第二跑道比T3急啊、、

dragon_whu · 发表于 2014-2-14 19:46:53

卓尔航空。。。亮点
不过总感觉摊子铺太大了吧

空仓 · 发表于 2014-2-16 23:03:21

纯属放气！狗屁不懂，土建明年中能完工就不错，还要安装助航设备、试飞、验收。16年能用上就谢天谢地了。如果明年内完工，肯定和三环线一样的豆腐渣。

steven_ken · 发表于 2014-2-17 10:56:37

天河在2020年客流上3000万，这个目标是比较合理的，也是有希望达到的。

卡卡的爸爸 · 发表于 2014-2-17 12:32:38

城铁与地铁之间换乘不知道怎么搞？两个系统，处于利益考虑不会无缝换乘，可能下了城铁还要刷一卡通进地铁

WHCT · 发表于 2014-2-17 13:55:04

城铁与地铁之间换乘不知道怎么搞？两个系统，处于利益考虑不会无缝换乘，可能下了城铁还要刷一卡通进地铁
卡卡的爸爸发表于 2014-2-17 12:32

有可能吧，单独的两个。

duguqiubai · 发表于 2014-2-17 14:00:48

2020年到3000万，估计也难进前十。。

巴山楚仁 · 发表于 2014-2-17 14:10:31

2020年到3000万，估计也难进前十。。
duguqiubai 发表于 2014-2-17 14:00

前十没问题。起码厦门、杭州后劲不如武汉。长沙这一两年就超过。

亢龙有悔 · 发表于 2014-2-17 14:42:38

承认高铁冲击大，但天河确实做得不够好。被成都，重庆，西安，昆明等地甩好远了。
武汉真正的弱点是收入，航空港口吞吐量，出口和城建。

巴山楚仁 · 发表于 2014-2-17 16:16:30

承认高铁冲击大，但天河确实做得不够好。被成都，重庆，西安，昆明等地甩好远了。
武汉真正的弱 ...
亢龙有悔发表于 2014-2-17 14:42

高铁冲击波效应已经过去了，主要与天河机场通达市内、省内交通制约有直接关系。这一块一年客流的流失在300万以上。

ddt · 发表于 2014-2-17 23:07:36

快点建设T3和机场轨道线。。。

bobo198191 · 发表于 2014-2-17 23:11:46

今天武汉新闻播放已经在做盾构出发井了！