[2014.02.11]--[合肥时讯新闻专贴】

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合肥高铁南站南广场或"堵心" 代表建议提前谋划

  2014年02月11日 03:29   稿源： 中安在线-安徽商报

　　作为窗口之一，合肥火车站周边的交通一直是“老大难”问题。昨天省十二届人大三次会议分组审议的现场，有代表建议，应改变合肥站周边物流集散地的功能，重新规划，为乘客、车流腾出空间。同时，即将启用的合肥南站也应吸取教训，避免重蹈合肥站的覆辙。


　　【说现状】

　　高铁南站交通生忧

　　省人大代表、合肥火车站站长李亚伟虽调到合肥不到半年，但是他对合肥站的乱象忧心忡忡。他认为，客观原因比如修地铁，但更多的是规划和管理问题。

　　他还特别介绍说，今年10月将启用的高铁南站也面临一大问题，只能启用北广场进出客，而落客平台较大的南广场暂时无法开放。

　　据了解，由于南广场紧靠绕城高速，若广场从高速公路下方穿过，存在安全隐患。一年前有关部门确定改造高速路面下穿南广场的规划，由于协调问题，工程一直没有动工，导致高铁南站启用后，南广场可能还不能用。李亚伟称，目前依然没有明确的改造时间表，北广场进出口较小，届时交通压力势必会很大。

　　【提建议】

　　可建管委会统一管

　　对于即将启用的南站，李亚伟担忧，如果管理上没有创新，很有可能重蹈合肥站的覆辙。 “老火车站管理就是这样，我们车站只能管站内的事情，站外涉及到公交、城管、交警、运管处等多个单位，大家都管反而责任主体不明确，追究责任也找不到人。 ”

　　他认为，这种管理模式必须要改变，新启用的南站就是一个契机。他建议，应当明确责任单位，比如成立一个管委会性质的总协调部门，总揽车站周边的管理。

　　火车站周边应重新规划

　　省人大代表、合肥火车站党委书记李昌勤建议，火车站应重新规划。

　　李昌勤说，火车站西边是白马服装市场，人气很旺，东边是中绿广场，中绿广场后门有个物流集散基地，每天都有大车搞物流运输。现在，中绿广场又被用作公交车站，造成站前路非常拥堵，“下车的过不来，上车的过不去。 ”他建议，把从事物流运输的小公司搬到二环以外，给市民和乘客留出空间。

　　【有回应】

　　将探索新管理模式

　　针对提醒和建议，省人大代表、合肥市包河区人大常委会副主任陈杰表示，作为高铁南站属地管理方包河区的工作人员，她将把会上代表的建议带回包河区，并考虑未来的管理模式。

　　“我们在社区管理方面已经有了创新，比如在滨湖世纪城建成街道级社区，由区里直接管理，取得良好效果。 ”她表态，对于高铁南站的管理也会创新，争取建立一个高效统一的管理模式。

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城市候机楼多半没通班车 只能卖票或办登机牌

  2014年02月11日 10:03   稿源： 中安在线-新安晚报  

　　建候机楼的城市越来越多，按照设计规划，这些候机楼可供当地市民在家门口买票、办登机牌、搭乘直达班车前往新桥机场。然而，事实并非如此，记者昨天采访发现，合肥机场在省内设立的25个城市候机楼中，多半没有直达班车。

　　没机场大巴她险些误航班


　　夏女士今年25岁，在广州上班。每年春节，她都会搭乘飞机回老家舒城过年。

　　去年7月，她在网上看到一条消息说：“合肥新桥机场舒城城市候机楼正式启用，舒城人若要到合肥坐飞机，只需在当地候机楼购买机票、换取登机牌，然后坐专线班车直抵新桥机场，经过安检即可登机。”夏女士心想，有了专线班车，她再也不用像以前那样转车了。

　　然而在前天下午，夏女士并没有找到直达新桥机场的班车。一问才知道，舒城候机楼一直没有开通这趟班车。

　　“当时距离飞机起飞只有2个多小时，如果从合肥汽车南站转车的话，到新桥机场至少要2个小时，时间肯定来不及了。”为了不耽误行程，夏女士只好从舒城打车去了新桥机场。

　　城市候机楼多半没通班车

　　今年1月28日，合肥新桥国际机场桐城城市候机楼正式开通，这是合肥机场在省内设立的第25个城市候机楼。在这些已开通的候机楼中，真能享受到购票、办理登机牌、直达合肥机场班车等“一条龙”服务吗？新安晚报记者昨天一一拨通了这些候机楼的电话，发现事实并非如此。

　　根据记者的采访，能提供售票、异地办理登机牌和往返班车服务的，只有淮南、铜陵、蚌埠、宿州、六安、巢湖、潜山等10个城市候机楼，其中潜山候机楼班车不固定发车时间，需提前预约。其他15个候机楼中，大多尚未运营往返新桥机场班车，有的只提供售票服务。亳州候机楼原本有直达班车，但在春节期间取消运营。

　　对此，省机场集团工作人员说，异地城市候机楼是机场集团与地方政府的合作项目，机场集团只提供售票等技术保障，候机楼建设和班车运营由地方负责。舒城候机楼工作人员说，该候机楼自去年6月开业以来，还没开通直达机场的班车；含山候机楼工作人员说，班车运营正在完善中；芜湖、庐江等多个候机楼工作人员说，骆岗机场搬迁后，班线牌还没有办理好。(查柳志、胡广)

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阜阳至合肥高铁力争年内开工

合肥在线  2014-02-11 07:45   稿源： 合肥在线-江淮晨报

　　备受关注的商杭高铁去年获得国家发改委批复立项后，就备受社会关注，因为此条线路不仅将结束阜阳无高铁的历史，还将大幅缩小阜阳通往合肥经济圈的时间成本。然而，看着铁路迟迟不开建，让两地不少市民都开始着急。晨报记者昨日了解到，该段高铁最快将在年内开工。

　　争取年内开工，45分钟到合肥
　　“合肥要发挥省会城市的中心和枢纽作用，与省内各地市的联系都非常重要。阜阳作为皖西北中心城市和全省人口的第一大市，目前与合肥的联系唯缺一条高铁。”省政协委员、阜阳合肥现代产业园区党工委副书记王厚亮告诉晨报记者，阜阳至合肥的高铁有望在今年开工建设。
　　“按照省发改委的批复，这条高铁中合肥往芜湖方向的部分将在年内开工，我今年的提案就是加快阜阳到合肥的高铁建设。”王厚亮表示，阜阳正在积极争取该段铁路年内开工。
　　“走高速公路，阜阳到合肥有210公里，需要两个多小时。走普通铁路，阜阳到合肥要三个小时左右，商合杭铁路的设计时速不低于每小时300公里，阜阳到合肥的距离是250公里，也就是说，只要45分钟就能到合肥。”
　　“阜阳大量的劳动力资源可以直接输送到合肥，同时也降低了合肥的中高级人才前往阜阳工作的门槛，未来两地人才交流会方便得多。”
　　此外，王厚亮称，高铁建成后，有助于合肥劳动密集型产业和一般性服务业的转移。

　　合肥、阜阳水路也将打通
　　即将联系起合肥与阜阳的除了高铁，还有一条水路线。
　　“安徽已经成立了‘引江济淮’办公室，这项工程完成后将和合肥的‘引江济巢’工程以及皖北的‘淮水北调’工程打通，届时，合肥与阜阳的水路将完全打通。两地物流交流将会更方便。”王厚亮告诉晨报记者。
　　
　　商杭高铁

　　据王厚亮介绍，该铁路北接已建的郑州-西安和在建的郑州-徐州客运专线，东连已开通运营的南京-杭州客运专线，是一条跨区域东西客运大通道，也是连接多个中心城市的经济干线。商杭高铁项目途经我省亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城和浙江省湖州，终至杭州，全长770公里，项目估算投资842.5亿元，为快速客运专线，其沿线城市密集、人口众多，也被称为“华东第二通道”。其中安徽省境内约604公里，估算投资653亿元，是我省迄今单体投资规模最大的项目。

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合滁宁城际铁路应力争明年开工

合肥在线  2014-02-11 07:36   稿源： 合肥在线-江淮晨报

　　既是合肥经济圈城市，也是南京都市圈城市，此次安徽省十二届人大三次会议上，“双圈”成为了滁州市代表团热门话题，不少合肥经济圈城市代表建议加快道路基础设施建设，让圈内融合更加顺畅。

　　“两圈”可带来不同发展机遇

　　“招南京商，引南京资，发南京财。”在省人大代表、滁州市来安县县委书记金维加看来，滁州是安徽东大门，来安则是距离南京最近的县，融入南京都市圈可为百姓带来实实在在的好处。“读南京报，看南京台，穿南京衣，就南京学，让来安人享受到南京的市民服务。”金维加说，目前，来安县居民已经可以实现南京医保异地结算。
　　融入南京都市圈，除了可以让当地人共享医疗等优质服务外，还可以承接南京的产业转移。例如，来安县汊河镇和南京市只有一河之隔，汊河镇经济开发区有147家企业，其中80%是南京及周边客商，6780名工作人员是南京人，早出晚归在汊河镇上班。通过与南京的错位发展，来安乃至滁州已经引进了不少南京没有的特色产业，如轨道装备，如今南京的轨道装备产业已经整体转移到来安县。
　　“我们一定也要积极融入合肥经济圈。”金维加说，合肥市有省城优势，是高等教育和高科技产业集聚地，教育资源丰富，还有许多实力雄厚的国有大企业，来安乃至滁州市都可以好好借用合肥的这些优势。金维加举例说，安徽水安建设集团与来安合作开发新城区项目后，在来安设图书馆、设奖学金、建科技馆，很好地帮助了当地社会事业的发展。

　　建议加快合滁宁城际铁路项目

　　省人大代表汤智认为，经济圈内城市要想真正融为一体，基础设施建设必须先行。建设高效现代的合滁宁城际铁路，将会促进滁州与南京同城化、合肥便捷化，带动沿线新型城镇化建设。这对带动相关产业发展、拉动投资增长、降低物流成本、方便群众出行，都具有不可替代的重要作用。
　　汤智建议尽快实质性启动合肥-滁州-南京城际铁路项目前期工作，完成项目方案研究，力争项目明年开工建设。
　　同样的“双圈”串联期待频频在本次会议上响起。针对合肥经济圈城市的芜湖，省人大代表韩东茂也建议，优先加快商合杭高铁合肥至芜湖段的建设；马鞍山是南京都市圈城市，安庆桐城是合肥经济圈城市，14位人大代表联名建议将南京-马鞍山-安庆-武汉疏港铁路(北沿江)列入国家“十三五”铁路网规划，带动沿线地区经济社会加快发展。

zealmm

能看到问题，还没有到无可救药的地步

巴黎の卡纳罗

每条都想吐槽~

yhw666

人大代表只会吹牛。

吴戴卫

顶顶吧，反正新闻都是新的。。。。。