说起株洲城建，有一个地方很可惜

jojochin

电信大楼，中心广场西北角，晚上去看看，不管哪个角都是灯火通明，人声鼎沸的，唯独那个角死气沉沉。很好的一个商业地块，可惜了。如果把它卖给万达，或者好的开发商，连同后面那块地一起开发了，前面形成一个大广场，后面连同希尔顿组成一个超大综合体，那该多好。虽然现在河西发展的很好，但是从小在河东长大的多少对市中心这块地方恋恋不舍啊，可惜了。

M-K-X

那里应该是和湖南铁路科技一起改造吧，中心地段拆迁费肯定惊人，一般开发商折腾不起！

yww542874904

小伙伴你瞎操心了................

yww542874904

2014年了.建议斑竹要换一个图片了.......是不>

M-K-X

其实中心广场附近已不太适合搞大型商业了，商业已经高度饱和，交通拥堵，停车难，很多开车的都不想去，又因为服装市场在旁边，高档商业也很难做起来，所以担心希尔顿的招商问题。

M-K-X

回复 4# yww542874904

图片难找，从最近的片片里找行不行？

波波young

回复 1# jojochin


    拆迁不是那么容易的啊。我相信会有大牌开发商来的。

波波young

回复 5# 高楼小生


    不完全同意，长沙五一商圈绝对比中心广场更加商业饱和，但是万达海信广场九龙仓做的风生水起。可以借鉴五一广场的搞法。

M-K-X

回复 8# 波波young

因为考虑的是株洲的问题，不是长沙的，长沙的消费人群数量庞大，层次也高很多，还有巨大的流动人口，就算这样，长沙万达百货人气还是不行，我进去过几次，对比长沙，株洲沿江路道路太窄，长沙沿江道路很宽，人气也非常旺，株洲希尔顿沿江路不仅是单行线，车流量也少，多的在平和堂那里。

河东中心广场交通是个大问题，很多开车的都不想走那里，停车也难，出来调个头都挤得要死，河东商业已高度饱和，还有个芦淞大市场在边上，带走了很多消费人群，桥下的商业不好做，因为株洲市区人口只有这么多，因为交通问题，南边开车去希尔顿必须进过中心广场——堵，因为是单行线无法走江边，要么上桥去河西（神农城天虹），要么下桥去希尔顿（希尔顿商业都临沿江路），因为单行线去了希尔顿再上桥要绕一个大弯。

波波young

回复 9# 高楼小生


    沿江路未来会拓宽啊，规划里是要搞成四车道的，而且路面会拉高，希尔顿这些城市综合体修起来自己会有不少的停车位吧。
   说到消费层次，株洲比长沙有差距，但是也就是半档差距，株洲人的消费理念和能力在中部都是排在前列的。
   河东风光带的改造真的很关键。沿江路不要搞单行线了，这个太蛋疼。
   等希尔顿开业和河东风光带中心段完工以后，这个才会有定论。
   现在下结论，为时尚早啊。

M-K-X

回复 10# 波波young

现在下结论确实早了点，对比长沙万达才有这样的担忧，交通不便是影响希尔顿的一个大问题！！！