商合杭铁路芜湖公铁长江大桥通航安全影响论证部审会顺利召开

周约

铁路是双线不是四线？以后过江轨道交通还要重建
独家继忆 发表于 2013-12-27 08:03

根据可研报告，商合杭铁路芜湖长江公铁大桥选址芜湖弋矶山，拟采用四线铁路（含两线市域轨道线）、八车道公路合建方案，桥梁全长4809.9米。其中，主桥长1232米，采用高低塔钢桁梁斜拉桥结构布置。工程估算总投资88.63亿元。

scooye

不错，感觉芜湖的铁路建设被拖了几年，现在终于要发力了！

xiajinya

回复 21# scooye


    必须发力，作为安徽的双核，竟然没有高铁，现在没高铁就等于没路！

dbr978

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    必须发力，作为安徽的双核，竟然没有高铁，现在没高铁就等于没路！
xiajinya 发表于 2013-12-27 17:21

慢说这种意义上的"路"就是真正意义上的道路交通,芜湖也是短腿.少说落后长三角3~5年!

雨露

NND，弋矶山桥位还受机场影响？
fxwh 发表于 2013-12-27 08:51

搞不懂干嘛非选在市中心过江，跟泰山路大桥捆在一起不就结了。现在最蛋疼的二桥倒先开工了，剩下几个重要的反而遥遥无期。。。

面觑

回复 24# 雨露


    跨江发展所需啊，3桥对面就是未来江北市中心啊

xiajinya

回复 23# dbr978


    有道理！{:5_122:}