皖赣铁路扩能改造工程开工

观致汽车 · 发表于 2013-12-1 22:00:53

回复 47# 节操掉了一地
是这样的啊...大神受教了！

凡尘记忆 · 发表于 2013-12-1 23:16:14

赶快动起来吧~伤不起了芜湖铁路~~~~~~~~~~~~~

Hexinus · 发表于 2013-12-1 23:26:06

芜湖到南京才好点路？350或许比250节省10分钟，但要多花10元，够坐地铁的钱了。

iethan · 发表于 2013-12-2 09:21:21

宁波到温州的就是有咂轨道，一开始跑的是250，后来温州动车事故就又降为200.

中央力挺奇瑞 · 发表于 2013-12-2 12:08:10

上海到宜昌的G，真坑爹，除了少停几个站，票价高点之外，没啥区别

2468830366 · 发表于 2013-12-2 13:14:49

回复节操掉了一地轨道
接杭长客专好不好的啦！我在铁道论坛看到湖州市关于商杭客专接杭长客专的勘察招标 ...
观致汽车发表于 2013-12-1 21:43

你看错了，杭长客专在上饶与合福连接，不是合杭。

bjb181 · 发表于 2013-12-2 14:10:58

回复 37# 观致汽车

沪蓉线合宁合武段过去最高时速不是250吗？是牛叉高阻降至200的，难道你不看新闻吗

bjb181 · 发表于 2013-12-2 14:14:50

回复 45# 节操掉了一地

可以预料将来普速车也没几对

雨露 · 发表于 2013-12-2 17:29:23

回复观致汽车

沪蓉线合宁合武段过去最高时速不是250吗？是牛叉高阻降至200的，难道你不看新闻吗 ...
bjb181 发表于 2013-12-2 14:10

合武直接跑300毫无压力，倒是合宁比较拙计

节操掉了一地 · 发表于 2013-12-2 22:29:24

回复 56# bjb181

因为合肥到芜湖段巢湖之前连接的是合福高铁所以上不了普速宣城往东去湖州连接宁杭也上不了普速只有芜湖到宣城段是皖赣共线的正好淮南线也要电气化了我猜测普速车可能从淮南线进入芜湖后上皖赣然后再从宣城下去。。。

bjb181 · 发表于 2013-12-3 14:25:42

回复 58# 节操掉了一地

走新皖赣就必须经过弋江站，而从芜湖站到弋江站是无砟轨道，普通列车能走吗？

akunpa · 发表于 2013-12-3 18:26:38

这不就是芜宣同城了嘛

观致汽车 · 发表于 2013-12-3 18:31:15

回复 59# bjb181
可以走的！铁轨轨矩都是一样的！

[中江新闻] 皖赣铁路扩能改造工程开工