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[时讯] [2013.11.08]--[合肥时讯新闻专贴]

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发表于 2013-11-8 05:14:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
坐等。。。。。。。。。。
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发表于 2013-11-8 08:53:26 | 显示全部楼层
今后旅客可在合肥新桥机场留宿 十层过夜房将启动建设
来源:万家热线 发表日期:2013-11-6 20:14 已有5230人浏览

资讯标签: 合肥新桥机场 新桥机场过夜房 新桥机场能留宿吗


核心提示:今年5月30日零时,合肥新桥国际机场正式启用。11月6日,本网从合肥市招投标中心获悉,新桥机场旅客过夜用房工程施工项目已确定预中标人,不久一座总共十层的过夜房将建成提供给旅客留宿。
11月6日,本网从合肥市招投标中心获悉,合肥新桥国际机场旅客过夜用房工程施工项目已确定预中标人,不久将进入建设阶段。据悉,过夜房地上地下共十层,为需搭乘早班或晚班飞机的旅客提供“歇脚”之地。

合肥新桥国际机场位于肥西县高刘镇,距合肥市中心31.8公里,今年5月30日零时正式启用。目前,各方面配套设施尚在建设完善中,机场周边也并无相应的配套住宿设施,旅客需乘坐机场大巴前往市区留宿。

根据前期的招标公告,合肥新桥机场旅客过夜房总建筑面积23000平方米,其中地上20000平方米,地下3000平方米,建筑为地下一层、地上九层总共十层,项目建成后,旅客就无需连夜赶路,可在机场留宿搭乘早晚航班。(杨楠楠 吴婷婷)
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发表于 2013-11-8 09:02:33 | 显示全部楼层
合肥地铁1号线有望明年底“洞通” 后年春天铺轨
2013年11月08日 来源:安徽商报 浏览次数:3392 我来说两句(0)大中小
关键字:合肥地铁1号线 洞通 合肥1号线 合肥地铁  
核心提示:按照施工计划,用于地铁1号线施工的第二批盾构机将于本月中下旬抵达合肥火车站,并从该站下井,沿着胜利路一路向南钻行至大东门站。“目前,该站点已为盾构机下井做好准备工作。 ”该负责人告诉记者,盾构机抵达后,还要进行设备的组装和调试,“预计12月初才能正式打洞钻行。 ”
用于地铁施工的第二批“钻地龙”本月将抵达合肥。7日,记者从合肥市轨道公司获悉,地铁1号线合肥火车站和望湖城站将在本月中下旬迎来“钻地龙”,这也是合肥用于地铁施工的第二批盾构机。按照计划,地铁1号线将于明年底“洞通”,后年春天铺轨。

首条地铁隧道已现“半身”

自地铁1号线沿线陆续开建的15个地铁站启动建设以来,围挡内施工区域的动静一直是市民关注的焦点。地铁站的建设进展如何?封闭的道路何时贯通?

昨天,记者再次走访了地铁1号线的多个施工区域,发现地铁1号线各站点的主体围护结构已全部完成。“每个站体基坑都将挖到地下16米以下。”据施工现场的工作人员介绍,由于地铁1号线是合肥建设的首条地铁,与地面工程相比,地下施工难度更大,许多经验都还在探索积累中。“所以施工进程相对较慢,但各项工序都是稳扎稳打地进行。 ”目前,各车站内的人防、消防、机电、通信、供电等设备系统建设已全面开始。

合肥轨道公司的相关负责人介绍,第一批(两台)盾构机正在1号线(繁华大道站-高铁南站区间)奋力钻洞,这也是合肥首条地铁隧道。目前已双向掘进了四五百米的长度,接近整条隧道的一半。

第二批盾构机本月来合肥

按照施工计划,用于地铁1号线施工的第二批盾构机将于本月中下旬抵达合肥火车站,并从该站下井,沿着胜利路一路向南钻行至大东门站。“目前,该站点已为盾构机下井做好准备工作。 ”该负责人告诉记者,盾构机抵达后,还要进行设备的组装和调试,“预计12月初才能正式打洞钻行。 ”

记者从中铁10局获悉,该局也将在本月底前后调运盾构机抵达1号线中段的望湖城站。简单组装调试后,将从此处下井,一路向北掘进,经过葛大店站至太湖路站钻出。为了保证施工进度,中铁10局还计划再调运一台盾构机,进行双向掘进。据建设部门的相关人士透露,今年年底前,地铁1号线还会有多台盾构机陆续进驻。

预计到明年上半年,地铁1号线全线将有12台盾构机同时进行隧道作业。

明年底“洞通”后年春铺轨

受地铁施工影响,省城胜利路和马鞍山路等交通受阻。记者获悉,明年8月前后,合肥火车站前的封闭区域(站前路的围挡区)有望恢复通行。地铁1号线有望明年底前后“洞通”,标志着地铁1号线的隧道主体结构贯通。后年春天将进行轨道铺设。
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发表于 2013-11-8 09:06:06 | 显示全部楼层
合肥重度污染日或单双号限行 合肥环保局:没有的事
2013年11月08日 来源:新安晚报 浏览次数:3350 我来说两句(0)大中小
关键字:重度污染日 单双号限行 合肥环保局  
核心提示:据夏处长分析,合肥目前并没有实行单双号的可能与必要,“首先,合肥的空气质量要比北京好不少;其次,合肥的机动车保有量与北京相比也相差甚远。”在他看来,外地的经验短期内并不适用于合肥。
昨天,一则“合肥重度污染日或分单双号限行”的消息激起了“千层浪”,记者接到了许多读者打来的咨询电话,“到底会不会限行”“合肥有必要限行吗”等成了许多读者关心的问题。昨天下午,记者从合肥市环保局了解到,目前合肥暂无单双号限行的可能。

昨天下午,接到记者关于单双号限行一事的求证电话后,合肥市环保局局长王斌称“这都是没有的事”。对于正在拟定中的方案,王斌表示,没有经过合肥市政府审批确认的方案他们“不可能擅自对外发布”。同时,方案内容还在拟定中,“最终方案我们自己都没有确定下来。”而对于单双号限行以及让机关公务车辆半数停驶这两大“重磅消息”,王斌表示“方案里面没有涉及到这一块”,因为“合肥目前还没有出现过AQI指数大于300的严重污染天气”。

合肥市环保局宣教处处长夏云起则告诉记者,目前环保局关于空气质量正式拟定且正在征集意见的方案仅有合肥市大气标准达标方案,这一方案中涉及到许多关于空气质量的相关措施,不过“方案中没有出现过限行这样的说法”。

据夏处长分析,合肥目前并没有实行单双号的可能与必要,“首先,合肥的空气质量要比北京好不少;其次,合肥的机动车保有量与北京相比也相差甚远。”在他看来,外地的经验短期内并不适用于合肥。(徐冉)
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发表于 2013-11-8 09:09:13 | 显示全部楼层
顶顶新闻啊,不错哦。丁丁啊。
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发表于 2013-11-8 09:24:56 | 显示全部楼层
今后旅客可在合肥新桥机场留宿 十层过夜房将启动建设
来源:万家热线 发表日期:2013-11-6 20:14 已有523 ...
yhw6666 发表于 2013-11-8 08:53



    不直接建个标志性的机场酒店
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发表于 2013-11-8 12:34:09 | 显示全部楼层
合肥未来三年将再造林60万亩




合肥在线  2013-11-08 05:40   稿源: 合肥在线-江淮晨报 http://news.hf365.com/system/2013/11/08/013539726.shtml




   晨报讯 记者 琚园园 通讯员 张新正 绿树成荫的大蜀山西扩景区、街头随处可见的小游园、一处处拔地而起的生态涵养林……合肥的绿色一天天在蔓延。昨日,记者在合肥市创建国家森林城市工作汇报会上获悉,近三年合肥完成造林面积80万亩,未来三年将再造林60万亩。

    会上,合肥市林业和园林部门有关负责人介绍,2010年11月,合肥提出“十二五”植树造林100万亩、创建国家森林城市的目标,近三年来,合肥累计新造林80万亩。其中,2011年、2012年、2013年各完成造林19.5万亩、24.4万亩、36.04万亩。全市森林生态廊道基本贯通,据介绍,全市城郊共建有森林公园、湿地公园和其它面积在20公顷以上的郊野公园15处,总面积5420公顷。其中,国家级森林公园3处、省级森林公园5处。

    而与合肥市民息息相关的城区绿化,也在快速提升。三年来,新增绿化面积2600多万平方米,提升绿化面积1100多万平方米,建设了一批城区林荫道路和生态停车场,建有210处各类公园绿地,其中20公顷以上的公园有36个,实现了市民开门见绿,步行500米有休闲绿地。

    该负责人透露,未来三年合肥将再造林60万亩。其中,对城市生态具有决定性影响的4000多平方公里的城市规划区范围内,特别是环巢湖生态示范区、江淮分水岭脊线、水源地保护区、新桥机场周边、河流渠道两侧等将成为重点区域。与此同时,还将实施造林绿化重点工程,打造好6片以上单体面积超过10平方公里的森林公园。另外,还进一步改善巢湖生态,目前合肥已启动实施环巢湖生态示范区建设,备受关注的环巢湖“金项链”绿道规划也已正式亮相。
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发表于 2013-11-8 12:36:34 | 显示全部楼层
合肥目前不实行单双号限行




合肥在线  2013-11-08 05:40   稿源: 合肥在线-江淮晨报 http://news.hf365.com/system/2013/11/08/013539720.shtml




  晨报讯 昨天下午,合肥市环保局官方微博发布信息:目前合肥市不会实行单双号限行。

    昨天下午,合肥市环保局官方微博发出正式声明:目前合肥市不会实行单双号限行,请广大市民放心。单双号限行只是环保部门在极重污染天气应急方案草案中提出的一项措施,还要经过多部门讨论协商,并征求专家、市民意见。另外合肥出现极重污染天气也很少。

    记者从合肥市环保局了解到,合肥市目前正在拟定的《重污染天气应急预案》中可能涉及机动车辆限行,但具体的措施和方案还没有详细规定,“至于单双号限行,目前更不会实行。”市环保局相关负责人表示,正在草拟的应急预案中,还将倡导合肥市公务车辆应该带头做好限行工作,但并没有对党政机关的公务车辆限行的明确要求,关于限行的条件、限行的数量等都还在设想当中。
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发表于 2013-11-8 12:37:52 | 显示全部楼层
黄标车进限行区或罚款100元    《合肥市机动车排气污染防治办法》有望年底出台“黄标车”限行将有法可依



合肥在线  2013-11-08 05:40   稿源: 合肥在线-江淮晨报http://news.hf365.com/system/2013/11/08/013539721.shtml




     昨天,晨报记者从合肥市环保局获悉,《合肥市机动车排气污染防治办法》有望在今年年底出台,其中包括“黄标车”进入限行区域的处罚决定,这也就意味着,“黄标车”限行将有法律依据。

    该办法(草案)中明确规定,黄标车驶入禁行区域的,将被处以100元罚款。另外,驾驶人员未按规定粘贴机动车环保检验合格标志的,由公安机关交通管理部门责令改正,拒不改正的,处以100元罚款。

    “黄标车”进入禁行区

    将罚100元

    据了解,一辆黄标车相当于14辆国三标准车、28辆国五标准车的污染物排放水平。而权威部门统计结果,合肥市现有的“黄标车”数量如果在3年内淘汰完毕,将可以在不增加污染排放的基础上,腾出150万辆新车的环境容量空间。因此,《合肥市机动车排气污染防治办法(草案)》中明确指出,根据机动车排气污染防治需要,公安机关交通管理部门将会同环境保护行政主管部门对于取得黄色环保检验合格标志及未取得环保检验合格标志的机动车,采取限制通行、禁止通行等措施,并向社会公告。

    为提醒广大司机,“黄标车”限制区域的主要路口,还将设置限行标志,并配合环境保护行政主管部门设置排气污染检验合格标志自动识别系统。对于违反规定驶入禁行区域的,将由公安机关交通管理部门责令驾驶人驶出禁止通行区域,并处以100元罚款。

    另外,驾驶人员未按规定粘贴机动车环保检验合格标志的,由公安机关交通管理部门责令改正,拒不改正的,处以100元罚款。

    黄标车限行区域

    暂未划定

    据了解,截至目前,合肥市已发放机动车黄绿标共60多万,其中黄标车7万多,发放任务早已超过80%。

    根据相关规定,黄标车和无环保标志车辆在禁行区域将实行全天24小时禁行,公交车、摩托车暂不予限行。但限行的区域和时间还在进一步拟定当中。

    链接

    公共机构应优先选用

    低排放车辆

    晨报讯 记者从合肥市环保局了解到,《合肥市机动车排气污染防治办法(草案)》中积极倡导机关、事业单位等公共机构优先选用电力车、混合动力车等低排放、零排放车辆。

    该办法(草案)中明确指出,鼓励使用低能耗、低污染的节能环保型机动车,并建议合肥市的机关、团体、事业单位等公共机构和城市公共交通、出租车汽车经营企业应当优先选用严于国家机动车污染物排放标准的机动车辆,优先选用电力车、混合动力车、天然气车等污染物低排放、零排放的车辆。任何单位和个人不得制造、销售不符合国家规定污染物排放标准的机动车辆。
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发表于 2013-11-8 12:40:39 | 显示全部楼层
新桥机场将建10层过夜房




稿源: 合肥在线-合肥晚报http://news.hf365.com/system/2013/11/07/013538225.shtml




  合肥晚报讯 记者从合肥市招投标中心获悉,新桥机场旅客过夜用房工程施工项目已确定预中标人,不久一座总共十层的过夜房将建成提供给旅客留宿。

    据悉,过夜房地上地下共十层,为需搭乘早班或晚班飞机的旅客提供“歇脚”之地。合肥新桥国际机场位于肥西县高刘镇,距合肥市中心31.8公里,今年5月30日零时正式启用。目前,各方面配套设施尚在建设完善中,机场周边也并无相应的配套住宿设施,旅客需乘坐机场大巴前往市区留宿。根据前期的招标公告,合肥新桥机场旅客过夜房总建筑面积23000平方米,其中地上20000平方米,地下3000平方米,建筑为地下一层、地上九层总共十层,项目建成后,旅客就无需连夜赶路,可在机场留宿搭乘早晚航班。

    (杨楠楠 本报记者 吴奇)
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发表于 2013-11-8 12:42:17 | 显示全部楼层
首批新能源公务车在合肥庐江启用 开安徽先河




来源: 合肥日报http://www.ah.xinhuanet.com/2013-11/07/c_118038945.htm




  讯 昨日,在JAC新能源轿车交车仪式上,江汽股份公司副总经理严刚向庐江县政府负责人交付了江汽集团“新鲜出炉”的首批10辆第四代新能源汽车的钥匙,此举将开启庐江县尝鲜新能源公务车的先河。据悉,庐江县政府也是全省首个使用新能源公务车的政府部门。

    据了解,作为首批全国新能源汽车示范推广试点城市,合肥选择以纯电驱动为产业发展方向,起步早,发展快。目前,我市新能源汽车推广数位列全国首位。除了私家车,在合肥,新能源汽车已逐渐扩展到公交车、垃圾清运车、出租车等。昨天,随着庐江县政府购置车辆的到位,新能源汽车在合肥的应用范围拓展到公务车领域。

    对于为何选购纯电动的新能源汽车作为公务车,庐江县相关负责人告诉记者:“一方面随着新能源汽车产业技术不断成熟、政府扶持政策不断落地,新能源汽车的性能越来越稳定,性价比更高,选择是大势所趋;另一方面,新能源汽车低碳环保,对环境几乎‘零伤害’,政府选择绿色出行的方式也会起到很好的引导作用。”

    目前这10辆公务车的去向已定,庐江县将用新能源汽车替代未达到环保标准的老旧车辆,今后,在保证工作需要的前提下,公务车的更换将优先考虑新能源汽车。    (方偲 章礼军)
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