【哈尔滨2013】5月城建新图集（5.26—68F添松北夜景，群力哈行，汇智9张）

上京都会 · 发表于 2013-5-26 09:38:44

群力丁香公园全景270度—水景

上京都会 · 发表于 2013-5-26 09:39:57

群力丁香公园周边哈行&汇智&天鹅湾

上京都会 · 发表于 2013-5-26 09:41:03

群力丁香公园周边哈行今年将上完幕墙

岁月无声 · 发表于 2013-5-26 09:44:17

城中大湿地，全国城市很少有，赞........

上京都会 · 发表于 2013-5-26 09:44:39

群力丁香公园周边汇智也开始上幕墙

海斯威 · 发表于 2013-5-26 10:09:43

顶。。。。

Riley · 发表于 2013-5-26 10:41:50

群里一片都是30层的楼，没有层次感啊，期待超高快建起来
玉光发表于 2013-5-24 01:26

同感，群力的楼密度大，规划很现代。但一个问题就是楼的高度梯度太小，因为住宅多的原因，而且多是同样的楼层同样的高度，看起来就没有层次感，离远了看这种感觉更明显

1007262 · 发表于 2013-5-26 12:18:11

回复 56# 海斯威

作为串联起哈尔滨松北金融中心，文化中心，旅游度假中心，科技创新中心和产业中心的松北滨江大道，政府必须高标准规划，舍得大手笔花钱，将其建成全国独一无二的，有鲜明特点的百年工程，使之成为哈尔滨未来绝对的“第一大道”，特别是规划设计不能求快，不能省钱，一定要保证设计品质。
近期建设重点应该在四环路范围内，保证至少双向八车道，并应预留远期拓宽改造为八车道以上的用地条件（在四环路以外至呼兰河口湿地甚至是到大顶子山航电枢纽也应考虑城市扩容发展预留），东行车道和西行车道可以修筑为阶梯状，这样可保证东西行双方向都能有极好的观江视野，哈尔滨一江居中两岸繁华尽收眼底。
景观大道与南北方向其他道路，特别是跨越松花江的阳明滩大桥，公路大桥，未来的经纬街隧道，松浦大桥，三环东桥等主要桥梁应实现全立交互通，但最好不要将沿江景观大道设计为城市快速路（不要像深圳滨海大道那样，道路的沿海一侧被高高的绿化和树林遮挡，汽车行驶速度很快，看不到海景）。
景观大道在临近松北文化中心，金融中心，旅游度假中心附近时，应设计考虑设计主辅分离，保证在这些大流量路段有车辆聚集或排队时不至于影响景观大道主道通行，沿江一侧应根据地形设置或预留多个开放式停车场，以便市民及游客车辆停留观光。

nycer · 发表于 2013-5-26 15:02:19

松北的夜景很梦幻啊

错莫 · 发表于 2013-5-26 21:53:07

回复 57# 玉光

群力废了，全是住宅楼，最有希望的银泰双塔最高才150米，哈尔滨恐高这样建设很担心松北金融城

玉光 · 发表于 2013-5-26 22:11:21

回复 66# 上京都会

哈行这是没有复工的节奏啊~

Lauraw · 发表于 2013-5-28 11:33:14

回复 66# 上京都会

哈行的幕墙上的有点扭捏啊。哈哈
麻溜走你~~

海斯威 · 发表于 2013-5-29 09:34:39

回复 71# 1007262

这些建议很好，实际建设中，感觉这条大道也会很不错。而且松浦金融区的好几条道路已经开工了，如果能够做好与沿江景观大道的衔接，打造一个生态环境优良，交通便利，沿江景观一流的区域，土地必然会升值，有助于金融区的招商。

bisu · 发表于 2013-5-29 10:35:15

哈市还是一如既往的一拍城建镜头里九成都是住宅，不知道什么时候能降到八成

tao422564691 · 发表于 2013-5-29 14:18:34

不错，我哈越来越好了，只是超高不行。

[摄影随拍] 【哈尔滨2013】5月城建新图集（5.26—68F添松北夜景，群力哈行，汇智9张）