常溧高速遇全省"第一题" 38公里穿531个鱼塘

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常溧高速建设遇到全省“第一题”

    38公里必须连穿531个鱼塘蟹塘

    中国常州网讯 作为我市西进工程中最重要的交通项目，常溧高速公路建设正在全速推进。记者上星期走进尘土飞扬的工地，感受到这里的一派火热。

    在与扬溧高速公路交汇处，常溧高速下穿宁杭城际铁路桥，是工程进度最快的一段。记者在现场看到，桥梁主体已施工完成，只剩下路面需要进行沥青摊铺。

    承建的中铁二十四局项目经理张平告诉记者，这段250米的道路是去年4月提前施工的，近800万元工程款全部由施工单位先行垫付。“主要是考虑到宁杭城际铁路即将建成通车。”张平说，“一旦铁路通车，工程的手续将更加繁琐，施工干扰因素也多，造价也要拉高；更重要的是，要支持常州的‘西进战略’。”

    在常溧高速项目中，这并不是唯一由施工方垫资施工的标段。在第七标段，胜建集团项目经理贾丽杰也是带着资金和材料来的。

    记者看到，一段横跨地方公路的高架路段已经打下数十个桩基，贾丽杰告诉记者，桩基工程已经完成了约20%。目前，这个4.3公里的标段工程已经全部展开，近400名工人、60余台（套）机械设备正在全力施工。

    记者乘车穿越在灰尘弥漫的工程便道上，发现两侧有一堆一堆的“土山”，并插有“废土”“可利用土”等各种标签。

    常溧高速项目办主任顾江鸣介绍说，常溧高速全线共有531个鱼塘蟹塘，占征用土地的比例超过70%，全线需要清理的淤泥约100万方，这是省内高速公路建设中从未遇到过的——可以说这是“第一题”。其中的淤泥土质太软，不能用于路基。

    “这些从塘中清理出的淤泥，堆放在路基上晾干后，一部分将置换到互通区，还有一部分将填平取土坑，上面可种经济作物。”

    常溧高速公路全长38.422公里，全线设互通式立交7处，分别为尧塘枢纽、儒林互通、长荡湖互通、上黄互通、溧阳北互通、溧阳工业园区互通和前马枢纽，工程概算投资28.14亿元。

    记者了解到，至今年年底，常溧高速预计土方累计完成50%，涵洞基本完成，桥梁下部结构完成85%，梁板累计预制完成30%，今年累计完成投资7.5亿元。按计划，常溧高速2015年全面建成通车。（唐文竹）

戊辰小管

我家那边就是儒林互通。。。

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回复 3# 戊辰小管


    小管你是金坛的？

zyt10001

2015年常州也算有南下的高速了，虽然常宜更加重要。

戊辰小管

回复 4# zyt10001

是啊！！

霜卷秋枫

分包路基的老板笑死了，鱼塘都是钱啊

ccf

加快建设

yoe

克服困难，加速建设

奔牛飞飞

常溧高速开通后到溧阳的时间就大大缩短了。

问道苏锡常

预算上涨，顺利有序推进{:5_111:}