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宁波将推进城际铁路立项 杭甬客专将通车

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发表于 2013-1-23 21:17:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
C字头城际铁路 杭甬客运专线
  杭甬客运专线通车、铁路新南站投入使用、将新辟50条公交线路、中心城区将试点公共租赁自行车……在昨天上午召开的今年全市交通发展领导小组暨铁路建设领导小组会议上,记者听到了许多今年我市要完成的“亮点”交通项目。

  市交通运输委主任劳可军说,今年,市民交通出行将从过去“有路走”向“路好走、走好路”,从“有车乘’向“车好乘、乘好车”全面提升,形成网络结构优、建设质量好、便捷通畅、环境美好的综合路网体系。

  焦点一:C字头城际铁路

  今年将推进都市圈城际铁路立项

  C字头火车,就是城际铁路,目前我国有京津城际,上海金山城际等城际铁路,今年起,我市将开始谋划宁波大市范围内,及与其他城市间的城际铁路,推进都市圈城际铁路立项。

  相关人士介绍,都市城际铁路作为城市内的一种新型的公共交通出行方式,类似于城市内的轨道交通,一般在地上开行。相较于传统的公路客运,市域轨道由于有专线轨道,更为快捷舒适,而对于传统的火车,它的开行频次密度更大,更加公交化。  

  据了解,城际铁路为推进全域城镇化、都市化,改善城市发展环境和市民生活品质提供支撑。目前,市铁路建设指挥部正在完成铁路总图规划编制,谋划宁波与其他城市间的城际铁路。

  焦点二:杭甬客运专线

  与杭州距离缩短至半小时

  今年年内,我市将要首次开通时速300公里的高速铁路———杭甬客运专线,宁波与杭州间的时空距离被缩短到了30分钟,宁波到上海则拉近到了1小时15分钟。宁波被拉入国家高速铁路网中,将迎来崭新的高铁时代。目前,杭甬客专铁路静态验收基本完成,将进入联调联试,最新的消息是,客运专线将会在今年年内正式开通运营。
  
公共自行车 “七横五纵”公交专用道网络
  焦点三:公共自行车

  以方便与公交、轨道站点换乘为前提

  宁波今年试点公共自行车租赁系统,目标是通过2年时间完成一期工程,市区服务网点达到600个,投入公共自行车1.5万辆。

  公共自行车如何设置才能发挥最大作用,这是市民关注的焦点。对此,相关人士透露,公共自行车将以方便与常规公交、轨道站点的接驳换乘为前提,重点服务人流集散量较大的居住区、商业区、文体中心、医院、学校等地方,兼顾旅游休闲健身需求,分期分批落实公共自行车交通系统建设任务,逐步扩大覆盖范围,不断完善服务网点。一期工程重点满足城市核心区及东部新城区域市民的日常出行。

  此外,我市公共自行车将采取“统一品牌、统一标准、统一设施、统一平台”的运作模式,运用先进的物联网技术,实现公共自行车租赁服务网点间的通租通还,提高运营效率。

  焦点四:“七横五纵”公交专用道网络

  市区公交实施1小时免费换乘

  目前,我市正在申报国家“公交都市”示范工程试点城市。

  今年,全市将建成公交首末站5个,新建改建公交候车亭100个,新辟优化公交线路50条,中心城区公交车GPS安装率达到100%,全市公交出行分担率力争达到16%。推动公司化改造和规模化经营。

  此外,加快城乡公交一体化改造步伐,优化提升余慈片区全域公交化水平,推进南三县公交一体化发展,全市城乡公交一体化率突破70%。

  此外,在近日印发的《宁波市城市交通拥堵治理行动方案》中明确,为加快公交车的奔跑速度,今年市区新开辟公交线路10条,优化公交线路20条,完成市区至余慈公交化线路改造。

  2015年底之前,我市将形成“七横五纵”公交专用道网络。建成环城西路、中兴南路—钱湖北路等公交专用道。研究并推动南、北外环快速路、中山路、联丰路—柳汀桥—药行街—百丈路、兴宁路等公交专用道建设。推出市区公交1小时免费换乘措施,提高公交出行的吸引力。

其它规划
  其它规划

  ●今年我市将确保完成重大在建项目25个,其中杭甬客运专线高铁项目、铁路新南站枢纽、穿好高速的建成投用都将对市民出行产生重大影响。

  ●今年10月,新南站将建成竣工。春节前,新南站站房主体将基本结顶,今年6月底,场站工程基本完成,南广场、轨道交通和市政道路等配套工程初具形态;到10月铁路宁波新南站建成竣工,南广场和市政道路具备使用条件,铁路宁波站交通枢纽具备开通条件;到2014年12月完成北广场和全部配套工程建设,铁路宁波新南站交通枢纽全部建成。

  ●今年我市将实施45个交通前期项目,其中杭州湾跨海大桥杭甬连接线、三门湾大桥及接线力争开工建设,浙江沿海高速石浦连接线完成工可批复,杭甬高速复线一期完成工可上报。

  ●我市将推动智慧交通云平台、智慧公路、公众出行服务系统三大项目一期建设,投放更新天然气公交车400辆,更新油气双燃料出租车1200辆。

  ●我市将对8大港区进行分片区改造,重点推进镇海、北仑港区码头泊位连片式布置改造,力争总通过能力提高3500万吨。力争启动义乌-宁波海铁联运班列,开行成都-宁波海铁联运班列。
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发表于 2013-1-23 21:39:24 | 显示全部楼层
閱...........
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发表于 2013-1-23 22:12:43 | 显示全部楼层
城际铁路好,公交化,但需要一定的城镇密度及相应客流量做支撑。
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发表于 2013-1-23 22:16:24 | 显示全部楼层
回复 4# zhaohoufu1


    {:5_118:}
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发表于 2013-1-24 09:50:38 | 显示全部楼层
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发表于 2013-1-30 15:47:37 | 显示全部楼层
好像又延迟了
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