即将起航的-新桥国际机场【室外篇】

wlj410 · 发表于 2012-12-16 14:44:12

回复 61# 萨迪赛

看了你的签名，更像大便！

hezeshao · 发表于 2012-12-16 15:20:31

本帖最后由 hezeshao 于 2012-12-16 15:21 编辑

回复 61# 萨迪赛

你在说什么？

说机场像？

萨迪赛 · 发表于 2012-12-16 16:17:12

回复 64# hezeshao

{:5_119:}呵~呵。。。

sss1109 · 发表于 2012-12-27 16:40:36

{:5_110:}来了顶一下楼主

donaldyoo · 发表于 2012-12-27 18:50:33

回复 29# hsqc1986

骆岗机场就那么点大客流已经负重了不是没人去合肥坐飞机而是骆岗只能运送那么点人懂吗？

donaldyoo · 发表于 2012-12-27 18:51:18

看到已经有人来酸了表示很欣慰说明合肥的影响力又进了一步刺激了某些人的感官

donaldyoo · 发表于 2012-12-27 18:55:55

回复 30# rocchung

我打个比方骆岗每天只能运送100个人坐飞机就算一万个人想来坐但是每天也只有100个人坐上飞机所以骆岗每个月最多只能运3000人。但实际可能有3万人甚至更多的需求。所以才有了新桥。你明白了吗？骆岗的客流只代表了骆岗的运送能力，并不能代表合肥的客流水平。

rocchung · 发表于 2012-12-27 19:23:52

回复 69# donaldyoo

这么喜欢想当然？？？
你这么说，如果骆岗机场现在实际客流量超过设计流量十倍以上的话，还算有依据。
但一结合现实。。。。您能别扯淡了么？
说了多少遍，在这种小愤青眼里都是看不到客观规律的
新桥建起来以后，对合肥客流的增长是有较大帮助的，但这个帮助绝不是某些城市纳粹分子想得那样爆炸式增长，这是不可能的，违法客观规律的。
而目前合肥航空市场的现状也说明这个现实。
一个机场要做好，机场硬件和航线建设，客流培养是息息相关的。这么简单的道理，说几遍都听不懂？

念清 · 发表于 2012-12-28 10:48:46

大气，总算有个像样点的机场了。

wilter · 发表于 2012-12-28 17:38:02

重大利好，机场高速及周边绿化将进行提升，新栽一批干茎不小于30厘米的大树，都是树冠丰满型的，周边绿地整体形象肯定提升

GRIT-B · 发表于 2012-12-28 17:51:16

重大利好，机场高速及周边绿化将进行提升，新栽一批干茎不小于30厘米的大树，都是树冠丰满型的，周边绿地整 ...
wilter 发表于 2012-12-28 17:38

本来以为今年过年回家可以从新机场降落了，看来又得去老机场了。。

hsqc1986 · 发表于 2012-12-28 21:52:31

本帖最后由 hsqc1986 于 2012-12-28 21:57 编辑

回复 67# donaldyoo

安徽的客流早就被上海南京杭州给瓜分了，人家的航班比你密集，机票比你便宜，你有什么竞争力？我们黄山自己还有机场呢，明白不？辐射量决定一切。新建机场只是第一步，航班得加密，航班多了，有竞争了，机票才会便宜，这样一些客源就不会去南京杭州机场而选合肥机场了。不是你在那里说增长就增长了，市场要培育的。

GRIT-B · 发表于 2012-12-28 22:21:06

回复 donaldyoo

安徽的客流早就被上海南京杭州给瓜分了，人家的航班比你密集，机票比你便宜，你 ...
hsqc1986 发表于 2012-12-28 21:52

喷子少在这吐酸水，合肥组建自己的航空公司的事情已经获批了，很快就可以自己决定航线了

这个岂是你们小男精能比的？？？

hsqc1986 · 发表于 2012-12-29 21:50:59

本帖最后由 hsqc1986 于 2012-12-29 21:56 编辑

回复 75# GRIT-B

南京？哈哈，不好意思，我不是南京人，不明白合肥人怎么听不进别人意见，我说了合肥一句坏话？另外，我是黄山的

hsqc1986 · 发表于 2012-12-29 21:53:47

回复 75# GRIT-B

另外，合肥组建航空公司是跟谁合作？？幸福航空，幸福航空自己有几架飞机？三架，什么飞机？新舟60，只能坐60人不到。喜欢合肥没错，合肥大发展咱们也高兴，但是不能只会喜欢，为什么喜欢喜欢什么一概不知啊，这不是愚忠么。

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