|
楼主 |
发表于 2012-12-7 14:22:03
|
显示全部楼层
本帖最后由 xcloveryy 于 2012-12-7 14:27 编辑
回复 19# 江岸线
芜湖现有的地铁规划线路,是倾向于解决南北向的交通问题!也是现在芜湖的人口集中地,在这点上我很赞同你的观点!
本篇帖子的观点在于,以黄山东路与弋江中路的交点为中心,2公里内辐射十几万以上的人口,并且处于城东及城西的交汇处,顺带上万达及绿地新都会的商业推动,将会成为芜湖的新核心!这个我们大家只能拭目以待!
对于原有的芜湖步行街核心地位是不可动摇的,但是随着城市的发展和壮大,多点开花的局面是避免不了的!新的核心也是避免不了的(我说的新核心并不是取代老核心的地位,而是百花争艳)。
按照现有的条件,万达中心及绿地新都会正在改变老城区和城东新区百姓的消费习惯,去步行街,选择公共交通的会觉得很耗时间,不如在家门口方便;选择自驾出行的,会因为交通拥堵及停车难及路程问题选择就近,这是不可忽视的!
随着时间的继续推移,城东新区,以金融服务区及苏宁环球为中心的新一个核心也会慢慢的产生,这是事物发展的必然性! |
|