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楼主: xcloveryy

[中江新闻] 芜湖新核心正在崛起(一)|新中心的项目定位

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发表于 2012-12-7 11:28:12 | 显示全部楼层
算是新区,是不是核心还需观察。但这个地块很开阔
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 楼主| 发表于 2012-12-7 14:03:13 | 显示全部楼层
回复 12# 395809350


    先有人,后有商业
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 楼主| 发表于 2012-12-7 14:04:30 | 显示全部楼层
回复 13# 江岸线


    对于芜湖的地铁规划线路,虽然我很赞同你的观点,但我想说的是,地铁还很久远!
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发表于 2012-12-7 14:18:10 | 显示全部楼层
回复 18# xcloveryy


    我说芜湖地铁规划的侧重点在于,一般设计为地铁沿线和出入口的地方,都是不错的。当有一天地铁建成了,再买这些地段,就买不到或者买不起了。投资都是买明天。芜湖地铁规划图正好为老百姓投资提供了图纸。
关于地铁:芜湖人口和GDP总量不在现有基础上翻倍,地铁是无望的,也是没有必要的。城市GDP至少达到3000亿,才是起点
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 楼主| 发表于 2012-12-7 14:22:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 xcloveryy 于 2012-12-7 14:27 编辑

回复 19# 江岸线


    芜湖现有的地铁规划线路,是倾向于解决南北向的交通问题!也是现在芜湖的人口集中地,在这点上我很赞同你的观点!
本篇帖子的观点在于,以黄山东路与弋江中路的交点为中心,2公里内辐射十几万以上的人口,并且处于城东及城西的交汇处,顺带上万达及绿地新都会的商业推动,将会成为芜湖的新核心!这个我们大家只能拭目以待!

对于原有的芜湖步行街核心地位是不可动摇的,但是随着城市的发展和壮大,多点开花的局面是避免不了的!新的核心也是避免不了的(我说的新核心并不是取代老核心的地位,而是百花争艳)。

按照现有的条件,万达中心及绿地新都会正在改变老城区和城东新区百姓的消费习惯,去步行街,选择公共交通的会觉得很耗时间,不如在家门口方便;选择自驾出行的,会因为交通拥堵及停车难及路程问题选择就近,这是不可忽视的!

随着时间的继续推移,城东新区,以金融服务区及苏宁环球为中心的新一个核心也会慢慢的产生,这是事物发展的必然性!
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发表于 2012-12-7 14:27:46 | 显示全部楼层
回复 20# xcloveryy


    你这个圈太大,就差步行街了,基本上全了。
   火车站,古城,市政府,都给你圈进去了。
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 楼主| 发表于 2012-12-7 14:37:48 | 显示全部楼层
回复 21# 江岸线


    其实此圈只圈进了  东方龙城、平湖秋月、融汇、绿地、文化创意产业园区、万达、左岸、张家山领秀城,环绕弋江中路的范围而已!
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发表于 2012-12-7 19:35:01 | 显示全部楼层
楼主有才......{:5_122:}
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发表于 2012-12-8 09:13:04 | 显示全部楼层
回复 14# 吉Sir


   你可以选择碧桂园,不远不近。
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发表于 2012-12-9 22:49:16 | 显示全部楼层
怎么就解释了 ~~1  ~~2   剩下的也解释下~~~~~
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发表于 2012-12-10 09:40:29 | 显示全部楼层
回复 26# 江岸线

可惜还是在其他地方买了新房~
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发表于 2012-12-10 18:34:05 | 显示全部楼层
下一个核心区域还是城南区域。城东就再等等吧。 万达不足以形成一个中心。
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