全球铝业制造巨头诺贝丽斯常州高新区奠 2期共投资11亿美元

假面K

整车项目在高新区的罗溪镇空港产业园内酝酿中，空港产业园中的长江豪爵首期是以摩托车生产为主，后期则调整为汽车生产。

daikyou

1亿美元是不少了，工业注册资本1000万美元，投资总额3000万美元以上就算大项目了，况且常州高新区只有1亿美元以下的审批权。

daikyou

新北的豪爵只有摩托车的生产资质，没有汽车的生产资质。汽车政策项目异地重建都需要壳资源，常州豪爵本来想通过铃木的关系引进昌河铃木的资质，但困难很大。常州的整车资质只有两家，一个是原常客厂引进了黄海汽车，开始生产客车，规划有生产新能源汽车（与南车时代合资）和SUV；另一在武进高新区，引进了华晨汽车生产面包车和特种车辆，但审批上还是有很大的困难。

ccf

记者日前在位于新北工业园的诺贝丽斯项目基地看到，西侧地面已完成硬化处理，并搭建了好几排白色活动板房，设置了临时办公室、会议室；不远处的东侧，则是一派忙碌的施工场景，挖机、桩机、吊机都在不停地运转，厂房建设正在进行基础施工。

　　诺贝丽斯中国区高级人事经理李文波告诉记者，两个多月前，这里还是啥都没有的一片平地，现在，他们已经能在这里办公，工厂建设正在有条不紊地推进。根据计划，基础部分将于今年底、明年初完成，明年上半年就能完成建筑施工，下半年进行设备安装，到2014年4月30日就能出产第一卷铝材。

　　一个总投资达１亿美元的项目，从选址到开工，仅一年时间，诺贝丽斯中国区总经理刘清为此自豪并且感动，“客户的期待，要求我们必须抓紧工期，加快建设，尽快投产。虽然这是诺贝丽斯在中国的第一个生产项目，但诺贝丽斯的全球资源都在支持常州项目，常州高新区也组建专门的团队为我们提供支持和服务，给予我们很多帮助。”

　　从签约到开工，有很多工作要做，其中企业注册尤为重要，很多工作需要完成注册后才能开展。而企业注册前，要通过发改、环保、安监、商务、工商等多个部门的报批手续。刘清说，这一点上，常州的支持服务非常细致高效。高新区的招商部门在前期招商洽谈期间，就列出了今后需要办理的各种报批手续及所需材料清单，并根据投产的时间要求，倒排了办理各种手续的时间节点，环环相扣，以至他们注册公司所花的时间比一般签约后才开始着手咨询办理缩短了好几个月。

　　诺贝丽斯常州项目是其在中国投资的第一家车用铝板生产企业。据预测，未来5年全球汽车业的铝材需求量将以25%的复合年增长率迅速上升，而诺贝丽斯占有全球铝轧制品市场17%的份额，常州项目的建成对诺贝丽斯进一步拓展市场、巩固在全球的市场地位非常重要。

　　新北招商局有关人士表示，这样一家高科技制造型企业的落户，不仅对高新区，对全市产业结构调整和转型升级也有极其重要的意义。目前，该公司已经在广泛招募机械、电气等各类工程师。今后，随着一期项目的建成投运以及更多业务的开展，该公司必将为我市先进装备制造业的发展注入更多活力。