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從昨日0時開始，合肥市地鐵1號線的4、5標段正式開建，包括太湖路站、葛大店站、望湖城站在內的三座地鐵站已啟動建設。按照施工計劃，當已開工的1號線沿線的各站點和始發井、出口建好后，“鉆地龍”就要開始大顯身手了。屆時，將由3臺盾構機攜手完成盾構工程。
昨天，馬太路口的封閉區域僅限于交口北側180米至南側120米的西半幅路面，車流在圍擋外形成了一個道路瓶頸，由南向北行駛的車輛還算相對輕松，但由北向南行駛的車輛只能擠臨時便道，同時還需要轉幾個彎。根據施工安排，該封閉區間的施工時間約兩個半月，隨后將恢復該區間通行，同時封閉該交口東半幅路面和部分太湖路。交警建議司機朋友可以提前從九華山路或者望江路繞行，如果必須經過臨時便道，請降低車速慢行，避免造成事故。
對于市民一直很關注的“鉆地龍”——盾構機，記者在昨天下午也獲得最新消息，除了太湖路站和合肥火車站分別有一臺盾構機下地，還有第三臺盾構機將執行太湖路站至望湖城站的盾構工程。啥時才能見到這些“鉆地龍”？該負責人表示，要等1號線已開工路段沿線各站點建成，同時建好始發井和出口的時候。 |
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发表于 2012-10-17 17:19:41
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发表于 2012-10-17 18:10:23
