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发表于 2024-9-2 18:10:55
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2024年5月23日
长沙地铁2号线西延二期项目连发5标,涉及电气化、通信、机电、车站主体装修施工及监理招标
2024年06月05日
长沙地铁2号线项目停车场 封顶
https://mp.weixin.qq.com/s/a1ib3pKXEs79SIwEUH4Klw
2024年7月24日
长沙市公共资源交易平台发布了《长沙市轨道交通2号线西延二期工程电气化工程安装项目招标公告》。招标信息提到长沙地铁2号线西延二期工程于2025年12月26日开始试运行,2026年6月30日开始初期运营(暂定)。
http://szjw.changsha.gov.cn/zbtbjgw/zbtb/202407/t20240724_11504640.html
2024年08月12日
号线西延二期工程建设节点得以全面推进:全线11座车站已有10座车站主体结构封顶,26个单线区间已有23个贯通,轨道单线总长39.786km已完成22.4km敷设施工。
——只剩高铁西站未封顶
https://mp.weixin.qq.com/s/bDK6AkdIke85KkAC42Lx9Q
2024年08月14日 新闻
长沙地铁2号线西延二期土建二标完成5站7区间单位工程预验收
8月13日,长沙地铁2号线西延二期土建二标雷锋西站、枫林西路站、看云路站、樱花路站、百合路站顺利完成单位工程预验收。至此,本标段包含的五个车站和七个区间单位工程预验收全部完成。
https://mp.weixin.qq.com/s/bpxi4wREFjfP-W16wOwPzw
2024年8月21日
新湖南客户端8月21日讯(通讯员 雷晓芸 黄启超 程雅媛)记者今天从中交中南局获悉,长沙地铁2号线西延线二期工程停车场出入场线区间北线盾构近日顺利贯通,为全线贯通奠定了坚实基础。
长沙市轨道交通2号线西延二期土建一标段包含2座车站、6个区间、1个停车场及标段范围内轨道工程,线路正线全长5.53千米,均为地下线。本次贯通的左线北线长671米,最小埋深5.63米,施工过程中,面临始发接收场地狭小、盾构下穿房屋等多项施工不利因素。项目团队严格把控关键环节,优化资源配置,细化施工组织,采用管片深孔注浆、混凝土始发接收导台等技术手段,确保了盾构区间按时贯通。
2号线西延二期工程全线11座车站已有10座车站主体结构封顶,26个单线区间已有23个贯通,轨道单线总长39.786km已完成22.4km敷设施工。
加上本次贯通的停车场出入场线区间北线,目前仅剩余2个区间盾构掘进中。一个是岳麓大道=》高铁西,一个是出入场南线。
等出入场南线也通了(估计下个月),接下来应该就是三天打鱼两天晒网,或者直接先停工等高铁西。
等高铁西有条件接收盾构机了,岳麓大道=》高铁西 应该也就通了,然后就可以继续铺轨了。等高铁西有条件施工了,机电标在进场施工。
高铁西如果能够两年后建好的话,2号西延二期最终应该能够还是能够按计划于2026年6月份开通运营。
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