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楼主: oldzheng1975

[城建规划] 常武路辅道改造开工!

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发表于 2012-7-16 13:11:09 | 显示全部楼层
辅路确实很糟糕
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发表于 2012-7-16 13:45:47 | 显示全部楼层
又要改造了。很多车辆也会集中到武宜路和花园街上来了

要是能拓宽或合理改造一下绿化带也是不错的
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发表于 2012-7-16 14:32:01 | 显示全部楼层
快点改造吧 一次到位什么的……
不然每次坐302或2路五脏六腑都要颠粗来了……
笙依 发表于 2012-7-16 13:04



    {:5_119:} ,这么夸张
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 楼主| 发表于 2012-7-16 16:42:20 | 显示全部楼层
又要改造了。很多车辆也会集中到武宜路和花园街上来了

要是能拓宽或合理改造一下绿化带也是不错的
知识就是力量 发表于 2012-7-16 13:45

我觉得绿化带应该铲除增加两个车道,变成双向8车道!
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发表于 2012-7-17 19:28:53 | 显示全部楼层
今天坐个BRT  发现 兰陵那段太颠簸了
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发表于 2012-7-17 21:13:19 | 显示全部楼层
今天坐个BRT  发现 兰陵那段太颠簸了
文亨桥 发表于 2012-7-17 19:28



    兰陵这边路怎么会颠?
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发表于 2012-7-17 21:37:02 | 显示全部楼层
辅道的路乡下的都不如。
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发表于 2012-7-18 20:21:21 | 显示全部楼层
回复 21# ccf


    都是“补丁” 刚弄的
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发表于 2012-7-18 21:38:49 | 显示全部楼层
当初设计不合理所致。原来06年黑色化改造后,非机动车道是不走公交车的,后来不知是哪位脑残领导将非机动 ...
oldzheng1975 发表于 2012-7-16 12:17



    请问将非机动车道改造成公交专用道怎么就脑残了?公交车在机动车道上行驶对机动车交通干扰更大  你也知道当初是不走公交的 后来为什么走公交了 就是因为交通量始终在增长 而公交事业也一直在发展  唯独需要考量的是要将公交车停靠时对非机动车和行人的干扰和安全隐患降到最低 以及提高道路质量 提高通行设计标准 而不是你这样毛毛躁躁一刀切
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 楼主| 发表于 2012-7-18 21:56:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 oldzheng1975 于 2012-7-18 21:58 编辑

非机动车道的设计标准根本就不适合大型车辆行驶,公交上去必将造成路面的严重破损,这难道不是脑残的决定吗?!而且公交车和非机动车混行,交通隐患很大。
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发表于 2012-7-19 20:30:27 | 显示全部楼层
公交車上非機動車道的後果是有很大安全隱患。那條路上很多電動車跟著公交車跑,公交不停剎車靠站,然後又加速超越電瓶車自行車。來來回回繞8字。
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 楼主| 发表于 2012-7-19 20:37:57 | 显示全部楼层
事实证明公交车上非机动车道的决定绝对脑残!不信大家可以到常武路看看,乱的一沓!
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发表于 2012-7-26 15:50:49 | 显示全部楼层
为改善常武路辅道路况,提高道路承载能力,区市政处日前启动了常武路慢车道改造工程,整个工程预计今年12月底结束。

  常武路自慢车道改为公交车道后,因路面承载级别达不到一定要求,遭碾压后破损严重。此次改造范围北起312国道,南至延政路,全长4.7公里,将对东西两侧辅道分批实施改造,并更换雨污水管道。路面从基础部分起全部重新铺设,加固加厚,以满足公交车通行需求。

  由于常武路车流量、人流量非常大,为确保安全文明施工,施工期实行交通管制,并以彩钢板围护,先封闭东侧辅道,双向的公交车改至主干道行驶,西侧辅道增加隔离栏改为双向非机动车道,待东侧施工结束后再更换。为保证施工期间市民乘车方便,市政处在东西两侧绿化带内提供临时公交站台。
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 楼主| 发表于 2012-7-26 16:06:36 | 显示全部楼层
现在东半幅正在施工,要到国庆节才进行西半幅施工。
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