兰州轨道交通示意图 可以看到总体线路和各站点站名

泾渭漳淮

回复 15# 第九公民

1、兰州石化不能与兰化，兰州石化是不是会搬迁到秦王川的话题我说过很多次了，在这个论坛里也讨论过很多次了，至少现在这个话题没有定论，我想即使是玄昌伟还是陆武成也不敢有定论。

2、我没有建议过沿兰新铁路西固环线建地铁，这是兰州当局当初的想法之一，袁占亭在拜会发改委的时候说过希望利用现有铁路发展轨道交通，这个你可以去查新闻。

3、我不赞成轨道交通1号线走楼主转载的规划图中的路线，并不代表我赞成走西固环线。我只不过说现在这个规划比走西固环线还要烂、还要奇葩。

4、我之前写过很多关于兰州城建的建议，但是没有写过关于轨道交通1号线应该怎么规划的建议，但是我没写过不等于我没想过。实际上，按照当前西固的实际，我认为西固人口主要集中在兰新铁路以南（至少在未来十年，这种现状不会改变），主要商业区是西固城，因此轨道交通应该首先考虑以上区域。

5、按照我的想法是：轨道交通1号线西固段顺接陈官营车站，沿福利东路布设，在天鹅湖转向南至西固城，再经合水路至西固北站转向西至石岗，中间布设“西固公园十字”、“西固城”、“小平房”、“石岗”四站。

6、当然，以上是我的建议，但是我的建议从来都不会被采纳。呵呵

criket

楼上各位，我谈谈我知道的，你们再讨论！
1.兰州石化现在的总经理已经换了，不是那位快退休的玄昌伟同志了；
2.关于兰州石化的搬迁问题，目前比较统一的口径是：新的1000万吨级炼厂要是上的话，肯定在新区，这样原西固的老厂将逐步关停，淘汰。这是中油目前老总蒋洁敏的指示和甘肃省委书记王三运争取的。现在的国家原油300万吨储备库和兰州石化100万吨运行库都在秦王川就是很好的佐证，搬是肯定的，但是时间是不确定的。
3.西固只有约40万人口，密度远比主城区小的多，福利路周围人口密度较大，大多是往厂区的通勤客流，地面交通完全可以解决，西固内部目前根本没有必要采用轨道交通，5元的黑车实在是很方便了，这可能也是1号线1期只设陈官营1站的原因。所有的往主城区的客流都可以在陈官营换乘轨道交通。
4.中川城际的问题：西固离中川机场的距离约40公里，轨道交通从陈官营换乘中川城际应该是比较好的选择。兰州石化搬迁新区后，西固通勤人流应该相当的大，所以中川城际必须接驳福利区的这些人流。
5.目前西固在建高层住宅小区基本在西固路的两侧，以后的趋势肯定是中心北移。福利路2侧的旧街区改造难度非常大，而且其南侧还有南山路分流，交通并不拥堵，所以个人认为轨道交通完全没有必要绕道福利区。

criket

6.===修改中！

泾渭漳淮

回复 17# criket

1、关于兰州石化的搬迁问题，至少目前我还没有看到有什么统一的口径，至于选择“逐步淘汰、分步搬迁”的方式，在我看来是不可理解的，石化装置的寿命还是比较长的，据我了解现在兰州石化还保留有一五期间的装置，如果选择逐步淘汰的方式，这个搬迁周期将会很长很长，可能会长达二三十年，我想这不符合兰州市民的期待。

2、至于西固因兰州石化带来的居民区和厂区之间的客流车流，这个是西固的南北向交通问题，与我们所讨论的轨道交通关系不大。另外我认为目前这个矛盾并不突出，局部有拥堵的主要原因有两个：一是兰新铁路的阻隔，二是西固路以北路网的严重不完善。如果兰州石化搬迁的话，就不存在进出厂区的矛盾了，而且兰州石化搬迁之后必须重新规划布局西固路以北的路网。

3、西固的主要交通矛盾我认为依然是东西向的矛盾，如果现在乘坐公交去西固的话也可以明显感觉到西固向东的公交运力不足。而且这将在未来十年中更加突出。轨道交通要解决的也正是这个东西向公共交通运力的问题。

4、虽然兰州石化在西固举足轻重在土地上可能占用了大概一半以上的土地（包括其住宅区），但西固40万人口中兰州石化员工并不占多数，而且轨道交通是立足于兰州石化搬迁之后的情况去规划的，不应该将兰州石化员工的通勤作为主要的考量因素。

5、至于说修到陈官营就可以满足西固的市民出行需要，我不以为然。纵然是陈官营站的设置可以解决牌坊路以东的市民出行，但是对于人口更多的西固公园区域、西固城区域、临洮街区域恐怕陈官营站就鞭长莫及了。试问，如果你居住在西固城，你会先乘公交到陈官营再转轨道交通吗？这样的乘车不管从经济性还是效率上恐怕还不如直接公交去城关七里河。

6、现在讨论西固的轨道交通规划，是立足于十年之后，而不是立足于现在的。兰州的轨道交通时间表写得很清楚，2020年之前还是一号线二号线的一期工程。所以规划应该考虑的是未来的情况，而不是现在的情况。

7、至于你说我的建议方案比较绕路，可以看一下楼主贴的图，从陈官营车站引出后沿福利路布设才是顺延，而折向北才是绕路了。

8、至于中川城际，和西固关系不大，只是说中川城际在西固设有两站而已（福利区站和西固城站（这个西固城站实际上在西柳沟））。中川城际的换乘也是在西客站而不是在陈官营。

criket

-----------------------------------------gaidiaole!

criket

目前兰州城投收储的土地主要是三滩地区，而兰州石化的搬迁在10年以后了，这就是为什么1号线暂时只开通到陈官营的本质了。没钱还要建设，那只有这样做了，著名的西安模式！