|
|
发表于 2025-2-28 16:54:24
|
显示全部楼层
2019年3月25日，自动驾驶技术公司Momenta在苏州举行发布会，并为其位于苏州相城区高铁新城的总部大楼举行了揭幕仪式。
活动现场，苏州市相城区委书记顾海东、相城区委副书记、区长张永清、苏州市工信局副局长黄雪勋、苏州市公安交警支队支队长高昶、苏州市交通运输局副局长马文欣、相城区委常委、高铁新城党工委书记苏学庆、相城区副区长朱小海出席，相城区副区长朱小海为会议致辞。
相城区副区长朱小海表示：相城正加快打造全国领先的智能驾驶产业高地。在相城区与Momenta紧密合作不到一年的时间里，Momenta的研发工作已经取得了显著的进展，并快速成长为行业独角兽。
为了秀一把肌肉，Momenta CEO曹旭东也对外详细介绍了公司实现可规模化落地的自动驾驶技术与商业路线，并展示了可量产的自动驾驶解决方案。
据悉，自去年4月与苏州相城高铁新城达成战略合作后，Momenta总部即正式落地苏州。至于选择苏州的原因，公司官方表示这座城市为其在路测、产品开发、人才招聘等方面提供了全面的支持与帮助，进而加速推动自动驾驶落地与产品化。
目前，Momenta已在苏州逐步建立起工程中心、产品中心和商务中心，全面推动自动驾驶技术量产化。北京将作为Momenta的研发中心，支持公司基础算法的研发。
5年融资87亿，苏州明星独角兽要IPO了
投中网 | 鲁智高2024-07-11 16:19:01
又是一场财富盛宴。
传闻落地，Momenta终于要上市了。近日，这家总部位于苏州的自动驾驶公司完成赴美上市备案。据媒体报道，Momenta或于今年年底或明年上半年完成赴美上市。在清华校友曹旭东的带领下，这家公司拥有高度自动驾驶解决方案“Mpilot”和专为L4级及以上打造的自动驾驶解决方案“MSD”。资料显示，前者能提供不同级别的自动驾驶功能，后者可在私家车和无人出租车场景实现完全自动驾驶。“Momenta一直保持着营收持续增长的趋势。”据曹旭东在接受采访时透露，截至2023年底，公司已经拿到10家量产定点项目，覆盖30种车型。其中，已经量产的车型项目包括智己汽车、路特斯、腾势、仰望、昊铂等。这样的成绩，也离不开众多投资者的支持。5年时间，Momenta从真格基金、创新工场、蓝湖资本、纪源资本、淡马锡、云锋基金、顺为资本、九合创投、IDG资本、蔚来资本、凯辉基金、招商局创投、元禾原点、国鑫资本、高达资本、腾讯、梅赛德斯-奔驰、上汽、丰田、博世、通用汽车、建银国际等手中拿到超12亿美元（约合87亿人民币），最终成长为一家明星独角兽。清华校友创业，苏州跑出一个明星独角兽在投身创业前，曹旭东已在行业深耕多年。从清华大学毕业后，他先后在微软亚洲研究院和商汤科技工作，不仅拥有近百人研发团队的管理及产品落地经验，还对无人驾驶环境感知、高精地图、驾驶决策有深入研究。当时间来到2016年，人工智能和自动驾驶获得众多关注。在发现自动驾驶是人工智能最大且未被解决的应用领域后，他们认为做成这件事非常有挑战且特别有意义，于是便在当年9月成立了Momenta，并决定将“实现规模化无人驾驶”作为自己的目标。为了让所有人在所有交通过程中，获得无人驾驶带来的安全和价值，Momenta判断自动驾驶的安全性最好能做到人类安全性水平的10倍。这也意味着，要想实现这个效果，需要大量的车辆测试足够长的时间。对于一家初创公司而言，这在当时相当于一件不可能的事情。经过一段时间的探索，这家公司制定了“一个飞轮+两条腿”的战略。在Momenta的计划中，随着量产数据、数据驱动的算法以及两者闭环自动化的不断积累和迭代，从而能够形成一个不断加速的飞轮。同时在这个基础上，让“左腿”量产自动驾驶Mpilot和“右腿”完全无人驾驶MSD的“两条腿”产品战略得以快速落地。“左腿给右腿带来数据流和现金流，右腿回馈给左腿技术流。”曹旭东曾直言，希望通过数据驱动的飞轮让两条腿并进，用L4的技术做L2量产，最终实现量产的L4，最高效地实现可规模化的无人驾驶落地。当公司进入到产品化和商业化阶段时，由于看好聚力打造“智驾之城”的苏州相城，再加上对方支持自己做大规模路测，Momenta选择将总部落在当地，最终进入发展的快车道。随着技术和产品的不断迭代升级，这家公司实现商业上的快速增长。“Momenta一直保持着营收持续增长的趋势。”据曹旭东在接受采访时透露，截至2023年底，公司已经拿到10家量产定点项目，覆盖30种车型。其中，已经量产的车型项目包括智己汽车、路特斯、腾势、仰望、昊铂等。经过近八年的发展，Momenta已经成长为一家明星独角兽，同时还成功踏上了上市之路。 |
|
[复制链接]
IP卡
狗仔卡
显身卡