苏州通用机场配套道路工程可行性研究通过审查

zimmer89

大漠孤烟 发表于 2025-2-21 15:53
不是专业人士不太懂，感觉高压线迁移应该不会话太多钱吧

前两年的一个验收报告。貌似是涉及沪苏湖高铁建设而迁改的高压线。
“220kV 苏州 4X75 吴盛线线路迁改工程项目”位于盛泽镇境内盛八线公路及野河荡附近。主要工程内容及规模：新建双回架空线路长度 1.893km（单回挂线），新建铁塔 6 基；新建现状铁塔（56#-T1、T6-65#）上的单回架空线路，长度约 1.359 公里；拆除单回架空线路（56#-65#）长度 3.039km，拆除钢管杆 5基（60#-64#）。
本项目实际总投资 710.0493 万元人民币。
这只是迁了一条3公里的短线。长度越长，估计花费是成倍增加。

为rmb服务

大漠孤烟 发表于 2025-2-21 15:53
不是专业人士不太懂，感觉高压线迁移应该不会话太多钱吧

大数20+亿，双跑的话。

icefire132

zimmer89 发表于 2025-2-21 16:05
前两年的一个验收报告。
“220kV 苏州 4X75 吴盛线线路迁改工程项目”位于盛泽镇境内盛八线公路及野河荡 ...

高压线迁改很麻烦的，钱是一方面，还有就是要国家电网那边同意，还要重新规划线路图等等

mmygod

大漠孤烟 发表于 2025-2-21 15:53
不是专业人士不太懂，感觉高压线迁移应该不会话太多钱吧

这个据说很辣手的，
以小目标为计价单位的

mmygod

icefire132 发表于 2025-2-21 16:11
高压线迁改很麻烦的，钱是一方面，还有就是要国家电网那边同意，还要重新规划线路图等等

现在的高压线一般都有双线互备的，
就是钱的问题

嘿嘞个嘿

jscsmll 发表于 2025-2-21 09:42
常熟恐怕钱包里一毛钱都没了，要改的话只能市里出了

真好改民航 还需要常熟出钱？

insospeed

为rmb服务 发表于 2025-2-21 16:08
大数20+亿，双跑的话。

比建个通用还贵

shane666888

名字叫苏州通用机场，又不是常熟通用机场，在我看来就是苏州带着常熟等一起搞，而且钱不钱的，我认为重要吗？也许这一次是这么多年最接近机场的一次，不能留有遗憾阿强。

naweiduxian

insospeed 发表于 2025-2-21 16:56
比建个通用还贵

通用机场本来就便宜的，西部那种每个县都修一个都花不了多少钱，后面搞民用机场，航站楼什么的才贵

SYNY2023

naweiduxian 发表于 2025-2-21 20:26
通用机场本来就便宜的，西部那种每个县都修一个都花不了多少钱，后面搞民用机场，航站楼什么的才贵

不要说西部，溧阳A1级别的通用机场也是3到4个多亿。。.

苏州董浜机场

苏交科：已承接苏州市通用机场发展战略研究并协助前期建设工作：目前，苏州市通用机场已取得民航华东局关于场址的审查意见，正在加快开展前期相关工作，力争今年开工建设。2023年底，我公司承接了苏州市通用机场发展战略研究，研究提出面向中长期的苏州市通用航空的发展战略及路径，并对全市通航产业的发展提出相关建议。在苏州市新机场建设前期过程中，我公司协助苏州市开展了建设计划梳理、场址分析、军民航多方协调等各项工作，并将在后续建设过程中持续跟进相关业务。

SYNY2023

苏州董浜机场 发表于 2025-2-21 21:46
苏交科：已承接苏州市通用机场发展战略研究并协助前期建设工作：目前，苏州市通用机场已取得民航华东局关于 ...

苏州运输机场的主角是中规院、中国工程咨询、上海新时代等，江苏、苏州地方单位是协编。。。

SYNY2023

为rmb服务 发表于 2025-2-21 16:08
大数20+亿，双跑的话。

近（中）期是单跑，远（中）期是双跑 。。。

为rmb服务

SYNY2023 发表于 2025-2-21 21:53
近（中）期是单跑，远（中）期是双跑 。。。

按照双跑一次迁到位要20+亿。如果只考虑本期跑道，13亿。