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mrlle 发表于 2025-1-24 22:16
挺好，希望25年能有些大动作。
高楼地铁暂时没戏，先把快速路上了也行啊，也是个长期工程，之前的借口是资 ...
唐山要连这点钱都搞不到都不配当万亿城市了。。。
市区纯高架快速路造价加配套5亿朝上了 唐山市区空间太小只能走地下 那就是十亿打底了
西外环祸害了 现在能动的也就大庆道 站前路 南新道 开越路
保定东二环7.5公里全程高架70亿 最后地面加跨线桥35亿 这是算配套工程的价格
按这标准西外环不合适 开越路条件差不多 本来也有几个跨线桥 30亿够从花海到南新道
还有大庆道 西边空间足修五公里纯高架 东边几个跨线桥够用 拆一圈修条辅路就行了 真想修50亿就能将就一下
南新道 规划是100亿 铁路到友谊路走地下两公里 友谊路到陡河8公里 还有西延和跨铁路 成本也差不多
站前路 有地上预留 难点就是火车站肯定要入地 美域的楼太临街了 居民可能不同意 修到南湖大道8.5公里 成本也得70亿朝上了
偏偏唐山发展重点一个在南一个在西 好修的俩不重要 重要的俩不好修 开平那除了花海之外二十几年基本没发展。。。
要是修一半居民不愿意了更难受 无锡这有个快速路本来预留高架了 结果居民嫌吵 最后全程隧道造价15亿 唐山肯定扛不住这么造
你要是一把手怎么想？以前都往沿海砸钱 回报还不小 谁还在乎市里啊
真想修快速路 大庆道开越路不可能没钱改造 为啥还不修 还不是路径依赖了 |
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