南站客流果然不尽人意

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盐衣 发表于 2025-1-16 21:14
希望苏锡联手，开通无锡公交三场与苏州南站之间的往返快巴，票价建议10元一票制，再贵对我就没有吸引力了。

欢迎教练来多拍照

长洲府尹

盐衣 发表于 2025-1-16 21:14
希望苏锡联手，开通无锡公交三场与苏州南站之间的往返快巴，票价建议10元一票制，再贵对我就没有吸引力了。

竺山湖隧道通了，教练你还是先呼吁开通中桥到宜兴站的快线公交吧

poorworld

insospeed 发表于 2025-1-16 15:11
高架没有，地铁没有，就光靠私家车和公交车，确实很难

高架也没有

私家车都不愿意去

poorworld

piaomiaodexiaos 发表于 2025-1-16 15:56
昨天是春运首日。当日，苏州南站预计发送旅客2200人，盛泽站预计发送旅客1600人。对一个高铁刚开通的县域， ...

说再多不容易也没用

最后就是数据说话

客流不够，就是要减班次

无风不起浪

长洲府尹 发表于 2025-1-16 16:06
丹阳车次太少了，而且都是过路车，丹阳站135趟，只比苏州南多1趟，丹阳北25趟，还不如园区站
车次少、 ...

苏州站客流至少都是南京南的50%，应该在13万以上， 今年怎么才8万 ?有点太离谱了吧

长洲府尹

无风不起浪 发表于 2025-1-17 07:41
苏州站客流至少都是南京南的50%，应该在13万以上， 今年怎么才8万 ?有点太离谱了吧

这才第一天要看整个春运的总和

yzb921125

南站那个地下车库简直了，都没完工就开放，私人车辆引导往里走，结果转了半天出不去，出口标识也不清楚，服了这种半吊子工程，纯纯恶心人的

Steve666

yzb921125 发表于 2025-1-17 11:07
南站那个地下车库简直了，都没完工就开放，私人车辆引导往里走，结果转了半天出不去，出口标识也不清楚，服 ...

完工了估计就得收30一天的停车费了，没劲