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所谓平行线问题不是有你没它的问题,而是先上后上的问题。淮新铁路是已经纳入巜长江三角洲地区多层次轨道交通规划》的项目,它有国家发改委批复的上位规划,你所说的采用城际报批那不还是一回事么,淮新上报工可批复本来就是城际呀!它已经走完了这一步,需要国铁集团和江苏省政府联合批复,只不过是因为存在所谓的平行线而暂时搁置了。现在是为了破解这个平行线问题提出将淮新连接济枣南延,同时江苏省也正积极将淮泰常铁路纳入最新的国家中长期铁路规划,一旦入规南边和淮新铁路相同的常泰铁路(过常泰大桥)也会以350高铁标准开建,最终形成从济南一枣庄一台儿庄一新沂一沭阳一淮安一兴化一泰州一泰兴一常泰公铁大桥一常州一宜兴一长兴一杭州…这样一条新的南北350高铁线,沿途所谓的平行线问题也都不存在了! |
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