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成都天府机场二期招标

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发表于 3 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
天府机场今年客流预计将接近5500万,距离一期6000万设计吞吐量仅有500万,而实际上国内客流部分已经远远超出设计容量。而二期工程的前期研究已经展开,今年年初总规修编报告完成了招标,12月初又发布了《成都天府国际机场二期扩建工程航站区规划布局专项研究项目招标公告》,正式启动航站区规划研究。

根据招标公告,二期规模按照近期规划目标年为2040年,满足年旅客吞吐量1.15亿人次、年货邮吞吐量100万吨、年飞机起降77万架次的需求,本期拟新建满足年旅客吞吐量6000万人次的国内航站楼(约70万平方米),2条跑道。

研究范围:重点研究范围为本期规划航站区,具体为以现状中垂滑,拟规划南垂滑以及西一、东一跑道围合的范围;考虑到规划相关性,以及专项研究需要,关联研究范围为近远期规划航站区,现状航站区,进场道路及轨交线路,既有预留工程如行李系统、捷运系统等。

工作内容:开展天府机场二期扩建工作,是打造以枢纽机场为中心的现代化综合交通枢纽,巩固和提升天府机场能级,提高成都国际航空枢纽的承载能力,促进成渝世界级机场群发展的必要举措。本项目依据成都天府国际机场总体规划修编方案,通过研究借鉴全球范围内国际航空枢纽打造最佳案例,对天府机场的运营现状、限制因素及潜在发展空间进行综合研判,以近远统筹、系统规划、构建枢纽竞争优势为研究目标,开展天府机场二期扩建工程航站区规划布局专项研究工作。并将研究成果作为二期扩建项目预可行性研究报告的支撑内容,配合招标人完成预可行性研究报告的上报、评审等相关工作。

希望还是好好研究一下,总结现有航站楼的各种问题,能够拿出好的方案来吧

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发表于 昨天 10:56 | 显示全部楼层
航站楼设计方案有可能大改吗
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