哈尔滨市城市轨道交通二期建设规划（机场专线）（2025-2030）社稳公示

开玛莎拉蒂的人

ydx0129 发表于 2024-12-5 15:29
哈尔滨地铁9号线机场专线将采用4节市域C列车（上海机场联络线同款），一站直达，最高时速160，票价20左 ...

几节无所谓，什么车型无所谓，只有速度到同标准的160公里时速就可以
而且还是希望这条线后续可以继续延长贯穿市中心，方便更多区域群体出行

ljj19961212

龙华路和三环那边应该预留两三站，车站对城乡路附近还是有挺大影响的，龙华路开建后那么长，附近肯定也有回迁的住户，汽车城和三环附近屯子也有乘车需求，坐地铁到哈西站往市中心倒车还是方便的，完全点对点，有线没站个人感觉挺浪费线路的都申请了也不差那两站，而且对客流强度也有影响。

ljj19961212

除非第二通道的智轨能同时开工能把站站乐给智轨，否则还是地铁多几站更方便

jornadalhl

中间都是高架段，也就是说未来是有不停运加站的技术可行性？

Xingle91

是说机场的地铁站在建设t2前面的地下车库的时候就已经建完了吗？

anyepiph

开玛莎拉蒂的人 发表于 2024-12-6 14:00
几节无所谓，什么车型无所谓，只有速度到同标准的160公里时速就可以
而且还是希望这条线后续可以继续延 ...

贯穿市中心有点困难，一是市中心内通勤量明显高于机场方向，四节编组在市区不太够用。二是市域C型车的最小转弯半径比地铁大一些，市区内可能面临技术上的挑战。最好是另修一条从王岗地区经哈西到达哈站的线路。

anyepiph

Xingle91 发表于 2024-12-15 22:57
是说机场的地铁站在建设t2前面的地下车库的时候就已经建完了吗？

西站地下应该是预留了6B编组的地铁站台，9号线会不会使用这个站台暂时还不清楚。