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楼主: 50后的马叔

[建设纪实] 龙湾隧道江北收费站,三月二十三日更新,东篱路南延

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 楼主| 发表于 2025-3-23 13:44:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 50后的马叔 于 2025-3-23 13:49 编辑
GodlikeZW 发表于 2025-3-23 13:30
江北风塔是不是比江南风塔要矮一截子?


芜湖龙湾长江隧道左右线分别设置江北、江南两座风塔,其中江北风塔高65.35米,江南风塔高55.75米。风塔为芜湖龙湾长江隧道通风换气设施,负责隧道内空气流通。
芜湖龙湾长江隧道是安徽省首条过江隧道,被誉为“八百里皖江第一隧”。隧道位于长江芜湖段大拐弯处,北起江北吴越路,穿越长江后南接江南大工山路,设计为双线双向六车道的城市快速路,全长5965米,其中盾构段长3958米,设计时速80公里。2024年10月12日,隧道右线贯通,2025年1月26日,隧道左线贯通。
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发表于 2025-3-23 13:49:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 hzmly912hzmly91 于 2025-3-24 08:35 编辑

最新的进展看到,坐等7月通车,回老家更方便了,就是听说好像 过江隧道皖B牌照也收费,好像单次通行5块钱
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 楼主| 发表于 7 天前 | 显示全部楼层

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
hzmly912hzmly91 发表于 2025-3-23 13:49
最新的进展看到,坐等7月通车,回老家更方便了,就是听说好像 过江隧道皖B牌照也收费,好像单次通行5块钱

那非必要的情况下,绝大部分市民仍然会选择三桥过江
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 楼主| 发表于 6 天前 | 显示全部楼层
hzmly912hzmly91 发表于 2025-3-23 13:49
最新的进展看到,坐等7月通车,回老家更方便了,就是听说好像 过江隧道皖B牌照也收费,好像单次通行5块钱

估计和大桥,三桥通行政策相同,分流大桥,三桥车流
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
感觉人不会太多,还是三桥方便
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 楼主| 发表于 6 天前 | 显示全部楼层
本帖最后由 50后的马叔 于 2025-3-25 14:03 编辑
山高水远 发表于 2025-3-25 13:50
感觉人不会太多,还是三桥方便


城南方向,省得在市区堵车,特别是长江路下穿这段,要折腾二年

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
hzmly912hzmly91 发表于 2025-3-23 13:49
最新的进展看到,坐等7月通车,回老家更方便了,就是听说好像 过江隧道皖B牌照也收费,好像单次通行5块钱

真要是5块钱,是不是还可以接受?
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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
我天天从沈巷往鲁港,从三桥走白天50分钟,如果隧道不收费的话只用30分钟左右就能到,很方便
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
GodlikeZW 发表于 2025-3-25 23:13
我天天从沈巷往鲁港,从三桥走白天50分钟,如果隧道不收费的话只用30分钟左右就能到,很方便

如果家在沈巷,工作在鲁港,可以就近在鲁港工作地附近租房,周末回家,这样子人会舒服很多。
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
希望对皖B车牌还是免费的。现在职住分离现象越来越常见了,小时候家就住在单位,对大人不错,但小孩去学校还是蛮远的。大家觉得芜湖这个城市通勤距离多远比较合适
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
真要按楼上说的5快钱一次,我还是能接受的,偶尔我也会走,如果20一次,我是根本不会走的。如果要收费,最好让走的多的皖B牌照可以包月,一个月几百就可以不限次数走之类的。
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