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楼主: COASTAL

7线联通 苏州地铁即将迎来“环线时代”

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发表于 2024-9-24 18:19:02 | 显示全部楼层
yingsh12345 发表于 2024-9-5 14:10
苏州的这个组合环太大了,如果像北京2号线的环线地铁更好,范围类似苏州东南西北环规划一条环线地铁就 ...

东南西北环屁大点的地方 有高架就够了  沿着这范围修环线地铁这都2024年了     要修也起码拉大到中环与内环中间段来个环差不多
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发表于 2024-9-24 20:30:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 yingsh12345 于 2024-9-24 20:34 编辑
杜劳冠 发表于 2024-9-24 18:19
东南西北环屁大点的地方 有高架就够了  沿着这范围修环线地铁这都2024年了     要修也起码拉大到中环与内 ...


东南西北这一环地方不小了,世界上很多大城市的核心区也不过这么大
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发表于 2024-9-25 11:02:46 | 显示全部楼层
yingsh12345 发表于 2024-9-10 15:26
所以说美国没有高铁,重要原因是地广人稀,才3亿多人口,没有所谓的春运,人口流动性也不大,造高铁纯 ...

美国会造飞机,我们不会造。尽管有些部件是进口的。我们人太多。一个大飞机才几百人,多开几列车,能拉多少人。且高铁能到区县。
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发表于 2024-9-25 11:04:47 | 显示全部楼层
苏州地铁间隔时间有点长,除了1号线。
高峰时段3号线尽然七八钟一班。
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发表于 2024-9-25 11:49:20 | 显示全部楼层
lantinge 发表于 2024-9-25 11:04
苏州地铁间隔时间有点长,除了1号线。
高峰时段3号线尽然七八钟一班。


3/11号线太长了,“高峰时段”针对的是客流最大的那几个车站,导致服务“高峰时段”的车次,经过一些区段时已经过了高峰时段或者还没到高峰时段。
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发表于 2024-9-25 13:10:11 | 显示全部楼层
lantinge 发表于 2024-9-25 11:02
美国会造飞机,我们不会造。尽管有些部件是进口的。我们人太多。一个大飞机才几百人,多开几列车,能拉多 ...


美国大城市的分布也特别分散,太平洋沿岸到大西洋沿岸横跨4千多公里,不像中国大城市主要集中在中东部
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发表于 2024-9-25 20:19:58 | 显示全部楼层
yingsh12345 发表于 2024-9-24 20:30
东南西北这一环地方不小了,世界上很多大城市的核心区也不过这么大

东南西北环20多年前还能一说 现在还局限在这巴掌大的地方  格局怎么滴都太小了点,再说古城区的医院等类似的公用设施都在外迁,看看成都   一条天府大道拉到哪去了  苏州就是缺乏这种B霸气   
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发表于 2024-9-25 21:21:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2024-9-25 21:23 编辑
杜劳冠 发表于 2024-9-25 20:19
东南西北环20多年前还能一说 现在还局限在这巴掌大的地方  格局怎么滴都太小了点,再说古城区的医院等类 ...


毕竟花别人的钱,出手最大方。
而苏州的钱都是自己辛苦赚的,规划向来是够用就好。
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发表于 2024-9-26 14:05:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 yingsh12345 于 2024-9-26 14:07 编辑
杜劳冠 发表于 2024-9-25 20:19
东南西北环20多年前还能一说 现在还局限在这巴掌大的地方  格局怎么滴都太小了点,再说古城区的医院等类 ...


成都省四川市,苏州能比吗
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发表于 2024-9-26 16:06:42 | 显示全部楼层
yczm 发表于 2024-9-7 22:22
不如搞个全国最短环线,走学士街、十全街、仓街、景德路线位

哈哈,这个南北向1.5公里,东西相2.5公里的环能干什么?申请吉尼斯吗?
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发表于 2024-9-26 18:08:28 | 显示全部楼层
把护城河利用好,开公交船,永远不堵车,就是个很好的环线交通方式。再配合研究和其他交通方式的换乘方案
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发表于 2024-9-28 20:28:28 | 显示全部楼层
yingsh12345 发表于 2024-9-9 14:56
建设地铁的初衷是什么?不就是缓解城市交通压力,解决出行拥堵吗,这就是城市中心区的地铁密度最高,郊 ...

有前提,在财政能长期支持的条件下,如果放弃这个条件,那么搞了也用不起,并且地铁还不象有轨电车,撤就撤了。
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