沪宁城际铁路苏州新区站P+R项目

COASTAL · 发表于 2024-6-14 12:08:25

之前规划的总部办公带没下文了

zzyzytc1 · 发表于 2024-6-14 13:32:44

COASTAL 发表于 2024-6-14 12:08
之前规划的总部办公带没下文了

总部办公转到中软中检那边去了

zzyzytc1 · 发表于 2024-6-14 13:34:38

小笼包发表于 2024-6-14 10:34
3-6号线换乘通道，看起来有自动步行道。原3号线站内社会通道应该要调整到另一侧。

趁机打通通道，地下直通到永旺，宜家，开市客，迪卡侬，那才吊炸天

yingsh12345 · 发表于 2024-6-14 14:26:18

zzyzytc1 发表于 2024-6-14 13:34
趁机打通通道，地下直通到永旺，宜家，开市客，迪卡侬，那才吊炸天

额外的地铁通道直接连商场底下，需要商家出钱，轨道公司才不会花这种为他人做嫁衣的冤枉钱

小笼包 · 发表于 2024-6-14 15:05:36

zzyzytc1 发表于 2024-6-14 13:34
趁机打通通道，地下直通到永旺，宜家，开市客，迪卡侬，那才吊炸天

可能你对几家国际商超的位置不太清楚。保丰站那里，三个商超都有出入口。距离50米以内。永旺倒是可以搞个小通道，下雨天热确实有通道方便直通商场。

噗通噗通 · 发表于 2024-6-14 15:07:24

现在已经不错了，早上有去上海的，晚上有回来的。

菜龙 · 发表于 2024-6-14 15:43:05

小笼包发表于 2024-6-14 15:05
可能你对几家国际商超的位置不太清楚。保丰站那里，三个商超都有出入口。距离50米以内。永旺倒是可以搞个 ...

永旺主要没有B1商超，地下通道只能接到停车场，感观不太好。

小笼包 · 发表于 2024-6-14 16:10:34

菜龙发表于 2024-6-14 15:43
永旺主要没有B1商超，地下通道只能接到停车场，感观不太好。

嗯，这几家都是同样情况。修个通道成本不小，最多遮风挡雨。况且来这几家的都是汽车购物为主。

勇敢的2021 · 发表于 2024-6-15 09:41:53

苏锡快线接过来，可以搞个TOD了

飞雪连天021 · 发表于 2024-6-17 08:38:47

噗通噗通发表于 2024-6-14 15:07
现在已经不错了，早上有去上海的，晚上有回来的。

现在苏州园区没有去上海的D字头列车了苏州新区有的哦