深圳免税集团中标无锡苏南硕放国际机场出境免税店经营权

semi · 发表于 2024-5-22 09:29:55

看来中免看不上硕放这个客流啊

sjgb · 发表于 2024-5-22 09:34:38

semi 发表于 2024-5-22 09:29
看来中免看不上硕放这个客流啊

中小机场没多少出境客流。。不过无锡机场出境客流占比还是在各大机场里算高的了

njjs · 发表于 2024-5-22 10:01:50

semi 发表于 2024-5-22 09:29
看来中免看不上硕放这个客流啊

不存在，中免很多免税店都不大

gwj88100688 · 发表于 2024-5-22 11:28:55

2019年出入境一年100多万，现在才恢复几层，超过100万出入境的机场有多少

miaoweim110 · 发表于 2024-5-22 14:36:29

很多省会机场国际航班都没无锡多呢，比如兰州，西宁，银川，拉萨等等等等

sjgb · 发表于 2024-5-22 14:45:47

miaoweim110 发表于 2024-5-22 14:36
很多省会机场国际航班都没无锡多呢，比如兰州，西宁，银川，拉萨等等等等

这些省会经济水平，尤其是外资本来就和无锡没可比性啊。。。

Free-Hawk · 发表于 2024-5-22 18:30:19

miaoweim110 发表于 2024-5-22 14:36
很多省会机场国际航班都没无锡多呢，比如兰州，西宁，银川，拉萨等等等等

无锡要比较至少也和福州合肥这些中等省会比吧，不少边疆弱省会真的连跻身三线城市都勉强！硕放的期望值和定位就是二线枢纽机场，货运是完全可以拿出去PK一下的，客运还是算了，满足苏南地区客运需求的目标实现了就完成目标了！毕竟各大高行政能级城市的机场扩建得很猛，又是纯民用运输机场，先天就比硕放有优势！

arrsnee · 发表于 2024-5-22 21:30:24

miaoweim110 发表于 2024-5-22 14:36
很多省会机场国际航班都没无锡多呢，比如兰州，西宁，银川，拉萨等等等等

不能这么比，这些不说经济水平，位置太靠内陆了

qtisama · 发表于 2024-5-23 22:28:44

有没有一种可能深免可以更用心经营好无锡机场的免税

威尔 · 发表于 2024-5-24 21:27:49

深圳不错哟！