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楼主: zeiss_20

昆山市召开主动融入上海工作座谈会

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发表于 2024-4-12 13:25:57 | 显示全部楼层
xiaodong46 发表于 2024-4-12 12:56
Z大,9号线第一次公示的时候,当时园昆段(20km),设站8站,不正好符合市域线标准,而不是11号线的标准 ...


四期第一次公示连有没有9号线都没说。。怎么可能会有设站信息。
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发表于 2024-4-12 13:31:00 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2024-4-12 13:25
四期第一次公示连有没有9号线都没说。。怎么可能会有设站信息。

可能搞混了。有张图,不是9号线园昆段到昆山青阳路(只是昆太段拿掉的)的么,设站信息也标明的。
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发表于 2024-4-12 13:43:11 | 显示全部楼层
xiaodong46 发表于 2024-4-12 13:31
可能搞混了。有张图,不是9号线园昆段到昆山青阳路(只是昆太段拿掉的)的么,设站信息也标明的。

官方没公布过。
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发表于 2024-4-12 13:52:38 | 显示全部楼层
mhl619 发表于 2024-4-12 10:56
这不希望多修嘛,有快线有慢线

昆太段本来就要搞快慢车的,主要是昆山市区都是地下车站不可能修越行线,站点平均密度多半要拉到3公里一站
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发表于 2024-4-12 15:37:36 | 显示全部楼层
naweiduxian 发表于 2024-4-12 13:52
昆太段本来就要搞快慢车的,主要是昆山市区都是地下车站不可能修越行线,站点平均密度多半要拉到3公里一 ...

昆太段3km站距应该没问题。市区段密一些,其它段拉长些。
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发表于 2024-4-12 16:16:36 来自手机 | 显示全部楼层
10园林336 发表于 2024-4-12 10:53
昆山段如果站站乐的话  考虑过太仓到苏州的时间吗??咱不能这么自私

站在苏州的立场那肯定是自私,如果以一个昆山人来看的话那绝对不是自私。
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