我规划的一条地铁线路（原创），不喜勿喷。

james6117

我规划的一条地铁线路（原创），不喜勿喷，如果有问题或不足请提出。
可以转发，让更多人看到，让**专家看到可能会采纳，如果有人会上传给规划局那就更好了。
目前因为负债问题，停止了第四轮申报和建设，但5年，10年之后，城市会发展，可能会实现。
全程28.8公里，8个换成站，和3号线3个换乘站，1号，2号，4号，5号，6号，7号都有换乘站，而且解放桥站可3条线换乘。
此条属于市中心加密线，市中心站与站之间距离在7，8百米可减少步行，可为1号线和2号线去商业和景点无缝连接，免去最后那1公里左右的步行。比如去红旗街购物，领孩子去动植物园，去南岭看中超。
此条为净月大学城西边的大学开辟快速进城线路，以后也可以和机场相连，就是比较麻烦，9号线转2号，2号转7号坐2站地再转此条线可到学校。
如果新建这条地铁线路，3号线可以暂缓不用花60亿去改造了，客流全转移到这条线路了。
这条线路涉及到的学校很多，人文学院，农大，吉林建筑大学，长春财经大学等10所以上的各大学校，东师本部去净月校区也是无缝连接。从农大南边更是密集的住宅小区，方便净月区人民快速进入市中心。
此条线路还能加速开发净月南部，线路后5站更是很多空地等待开发建设。
此条线路还可二期西北方向继续延伸，让更多人受益，还有另一条西安大路的线路在研究中，属于市中心加密线，人民广场可达到3条线换乘。

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可以可以。规划有水平的

james6117

还有一种方案就是不和3号线成闭环，继续南延，好像新规划的动植物公园在这，最终点是大顶子山，长春最高峰。
以前看到有过报道要开发大顶子山，帐篷营地，看日出看日落什么的项目。
说些点题外话，长春文旅怎么没想起这个长春最高峰这个IP，好好开发吧。学学首尔南山塔，山规划个徒步的道路，不愿意走的缆车直接上山顶，山下设置野营帐篷点，山上建设观景塔或者塔楼，弄些周边，不火才怪。
3号线也有长远考虑也是继续延伸，正好旁边就是方特游乐场。

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真希望光谷大街能来一条

neededme

应该在宽城区多弄一条到东大桥再到二道北边长拖再南下到经济开发区！这一条路线居民众多，在经开区上班的也不少

james6117

neededme 发表于 2024-3-30 09:44
应该在宽城区多弄一条到东大桥再到二道北边长拖再南下到经济开发区！这一条路线居民众多，在经开区上班的也 ...

你说的路线应该近期很难实现。
5号线二期东大桥会往北延伸，7号线二期东环城路也会往北延伸，4号线也会有延伸，但方向是北走还是西走看最后规划吧。
如果你说火车站北面再来条地铁，15年之内应该不用想了。北亚泰大街是高架桥，修地铁不是不行，太难太复杂。凯旋路或者九台路修，离1号线太近，受益不大。

shanquankkk

现在国家批地铁越来越严格了，不太好批了，但是每人限制去规划，讨论讨论聊以慰藉吧，这条线还是算很合理的

neededme

james6117 发表于 2024-3-30 11:28
你说的路线应该近期很难实现。
5号线二期东大桥会往北延伸，7号线二期东环城路也会往北延伸，4号线也会 ...

是的，很难，虽然铁北是睡城，但总人口还是不如二道南关朝阳人多！另外现在期盼5、7可以按照原先计划延伸到北湖，第四轮上报不知道能不能通过了，现在地铁抓的很严格，财政、负债、人口、客流量指标要求挺高的，一半的城市都有危险通不过新一轮审批

james6117

这个我设计的地铁4期，4号，5号和7号的延长线路，加上新的10号和11号线路。

james6117

这是地铁4期全部完工的样子

寻水的小鱼

4期应着重在绕城内和极少部分重要产业发展需要的绕城外，结合产业用地发展需求，结合TOD4.0模式区域一体化开发、增强承载带动能力。加密线路适宜放到5期6期，