无锡地铁四号线该规划成环线

mixedup · 发表于 2024-3-22 15:48:43

刘老根发表于 2024-3-20 21:35
港下那么偏的地方值得修地铁过去？

一旦获批，必然会通，和值不值得没有关系
而且也不是地铁，是城际铁路

dingluoma138618 · 发表于 2024-3-26 08:37:48

tmcfdd 发表于 2024-3-18 11:35
以后即便4号线建三期了，你也要从无锡东站先乘2号线转4号线再转3号线才能到硕放机场站。跟现有的2号线转3 ...

跨苏州的S3S4S5几乎是做梦，自己一亩三分内规划规划好吧。

Free-Hawk · 发表于 2024-3-26 10:49:29

无锡地铁的管理水平已经在向一线城市看齐了: 目前推出了年卡，月卡，一日卡，二日卡，三日卡，地铁多点发车，开行大站快车！厉害了！

Z789789789 · 发表于 2024-3-27 10:20:08

Free-Hawk 发表于 2024-3-26 10:49
无锡地铁的管理水平已经在向一线城市看齐了: 目前推出了年卡，月卡，一日卡，二日卡，三日卡，地铁多点发车 ...

客流都不公布，有啥管理水平

dingluoma138618 · 发表于 2024-3-28 08:59:41

这样走的话还是不错的~~

dingluoma138618 · 发表于 2024-4-13 08:29:59

采平杏 · 发表于 2024-4-13 20:46:19

dingluoma138618 发表于 2024-4-13 08:29

环都环了，还不到东站，这规划………………

arvin1991 · 发表于 2024-4-13 21:44:47

印象里南京杭州地铁也没环线吧。先把覆盖面扩大才是当务之急

dingluoma138618 · 发表于 2024-4-14 09:17:33

采平杏发表于 2024-4-13 20:46
环都环了，还不到东站，这规划………………

有点可惜了

hanjw · 发表于 2024-4-14 10:41:23

东站也是自暴自弃，与无锡站一比就知，标识换乘等人性设施全面落后，可惜！

yingsh12345 · 发表于 2024-4-14 14:13:21

武晋发表于 2024-3-18 10:48
苏州北站、常州北站到无锡东站下来去硕放机场太不方便了，地铁绕一大圈，效率太低。

苏州北站将来坐地铁到硕放机场不算多绕路，苏州7号线北延线将继续延伸到望亭对接苏锡轨道快线