3月11号起，苏州地铁取消东方之门站往返花桥站的大站车

yingsh12345

青胖咸鸭蛋 发表于 2024-3-14 11:29
像10号线这种还好说，毕竟是市域快线，未来的市区段也就是基本只留换乘站。
3-11这条线路，11号线再快也 ...

所以11号线时速100公里和80公里区别不大，因为地铁站距1公里跑不快

青胖咸鸭蛋

yingsh12345 发表于 2024-3-14 12:01
所以11号线时速100公里和80公里区别不大，因为地铁站距1公里跑不快

不光是100和80公里区别不大，昆山少设几个站也区别不大。
唯亭到东方之门12个站，地铁运行半小时，唯亭到乐桥50分钟，都是雷打不动的。昆山就是再压缩11号线，又能怎么个快法？
单方面要昆山压缩站点来节省时间，苏州市区自己也没给人提供快捷啊，因为苏州1-5号线网和11号线根本就没有对接市域快线的准备和条件，要市域快线就是9号线和10号线。

要快的话，当初3号线就要设大站快车，昆山11号线过来，只有葑亭大道、园区火车站、东方之门、李公堤西、金厍桥5站，11号线进入3号线的轨道只停着5个换乘站，3号线新区火车站到葑亭大道站站停。不然11号线再快也只能快速到唯亭，有多少人要去唯亭？到了唯亭还要50分钟才能到乐桥，所谓的拉近时间让人去姑苏区，现实吗？