郑州地铁四期还没批复吗

bianzoubian123 · 发表于 2024-1-4 08:31:19

Dailen 发表于 2024-1-3 19:41
都有啊，低运量和地铁都有，低运量不用国发批准，郑州自己批就可以了。投资低挺好啊。郑州又不是很有钱。

不是很有钱，所以建低成本线路，然后降低城市能级

YQ430 · 发表于 2024-1-4 09:27:31

Dailen 发表于 2023-12-31 14:16
没事儿，空档期由低运量轨道交通系统填补上，估计是用的比亚迪的做云巴系统，这个地方批就够了。

这玩意是纯纯大鸡肋

iheiheihe · 发表于 2024-1-4 14:34:20

先公示，才能上报

Dailen · 发表于 2024-1-5 15:12:51

YQ430 发表于 2024-1-4 09:27
这玩意是纯纯大鸡肋

又不是主力，作为补充。高架线路，独立路权，有何不可。

YQ430 · 发表于 2024-1-5 16:13:11

Dailen 发表于 2024-1-5 15:12
又不是主力，作为补充。高架线路，独立路权，有何不可。

浪费钱

jnfx · 发表于 2024-1-5 22:10:24

Dailen 发表于 2023-12-31 14:16
没事儿，空档期由低运量轨道交通系统填补上，估计是用的比亚迪的做云巴系统，这个地方批就够了。

高架桥上下线之间弄轻轨是个方法

Hwanghsu · 发表于 2024-1-7 18:14:31

YQ430 发表于 2024-1-5 16:13
浪费钱

这种线路其实造价和地铁高架线路差不多，运力就小了一截

但车辆转弯半径和爬坡能力都会不错，噪音比较小，很适合中小城市和省会城市远郊区小组团进城，属于中低运力的轨道交通，作为干线轨道交通的补充其实很好

zongtongtr · 发表于 2024-1-7 19:42:56

Dailen 发表于 2024-1-3 19:41
都有啊，低运量和地铁都有，低运量不用国发批准，郑州自己批就可以了。投资低挺好啊。郑州又不是很有钱。

这玩意就是如果钱多烧的，可以整个，看着很好其实没啥用哈哈

Dailen · 发表于 2024-1-7 23:58:35

Hwanghsu 发表于 2024-1-7 18:14
这种线路其实造价和地铁高架线路差不多，运力就小了一截

但车辆转弯半径和爬坡能力都会不错，噪音比较 ...

没，比亚迪云巴系统比高价地铁造价低多了。每公里一亿左右。

Dailen · 发表于 2024-1-8 00:01:04

zongtongtr 发表于 2024-1-7 19:42
这玩意就是如果钱多烧的，可以整个，看着很好其实没啥用哈哈

比如说结合现有地铁接驳，通往一些不通地铁的地方，比如东边的一些住在区域，海昌海洋公园，只有河南等。你觉得没用？？？短期内地铁不可能给你批那么多，建这个没用么？这个从开工到运营，两年内就能完成。作为地铁的补充，怎么会没用。

YQ430 · 发表于 2024-1-8 09:18:43

Dailen 发表于 2024-1-8 00:01
比如说结合现有地铁接驳，通往一些不通地铁的地方，比如东边的一些住在区域，海昌海洋公园，只有河南等。 ...

弄市域铁路都比这玩意有用得多

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