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[轨道交通] 长春轨道交通3号线扩能改造工程

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发表于 2024-6-5 14:34:45 | 显示全部楼层
社会影响报告出了,估计明年差不多能启动,不过实话说以轨交的尿性不是很看好 24 个月能改完。。除非完全没有地下段全都是高架,那也得接近 3 年(北湖快轨 8 号线从开工到开通正好 3 年)

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发表于 2024-6-5 16:06:27 | 显示全部楼层
lsz124 发表于 2024-6-5 14:34
社会影响报告出了,估计明年差不多能启动,不过实话说以轨交的尿性不是很看好 24 个月能改完。。除非完全没 ...

理想状态下两年足够了,改造方案定下来其实比新建要快
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发表于 2024-6-5 16:19:17 | 显示全部楼层
有没有懂流程的,这个扩能改造接下来需要什么手续,用不用国家发改委批
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发表于 2024-6-24 14:42:45 | 显示全部楼层
速报 长轨这个发改委原则上同意了 25 年春天开工 集团研究在入冬之前、净月大街快速路通车之后南部快速路-长影世纪城会用类 77路这样的快速公交代行一段时间,之后车上闸机和轨交互通,联程计费。

说来很有意思的是轨交这次给发改委报的主要没提什么加长车辆缩短间隔啥的 基本全篇都在写平交道口安全隐患 撞车撞人啥的,可以说非常聪明了()

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发表于 2024-6-24 21:18:10 | 显示全部楼层
LohasPark_ 发表于 2024-6-24 14:42
速报 长轨这个发改委原则上同意了 25 年春天开工 集团研究在入冬之前、净月大街快速路通车之后南部快速路- ...

安全隐患设备老化是事实,3号线东新路站不就是滨河小区被列为危房强拆后才开通的
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发表于 2024-6-25 12:09:11 | 显示全部楼层
我觉得先应该改造卫星广场至车站之间,净月方向公交车太少了,出行基本靠3号线,要是改造了对学生出行及净月周边景点都会造成大的影响。而市中心那一片可代替的公交车及出行方式很多,影响不会那么大。
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发表于 2024-10-4 18:30:24 | 显示全部楼层
cclgdxzc 发表于 2023-12-11 10:54
前几天在世纪广场轻轨下面买手抓饼,老板说世纪广场这段轻轨可能要搞到地下,不知道真假

世纪广场站改地下站利于将来地铁11/12号线三线换乘
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发表于 2024-11-24 18:10:39 | 显示全部楼层
长春市城市轨道交通3号线牵引供电系统、环控系统、照明系统绿色化改造工程开始招标
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发表于 2024-11-24 19:50:59 | 显示全部楼层
不停运改造,应该不扩编了
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