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8月6日,中国中铁一局参建的宁波地铁3号线二期工程提前4天实现正线短轨通节点目标,为下一步实现全线长轨通奠定了坚实基础。
该工程是宁波轨道交通第二轮建设规划中的重要项目之一,是宁波市轨道交通远景线网规划的“一环两快七射”中,加强江北、镇海相关区域与城市核心区联系的一部分。工程计划近期与5号线一期贯通运营,远期与3号线一期贯通运营。
中铁一局项目部承担着该工程18.582公里的正线铺轨及11组道岔的铺设施工任务。自2月8日正式开工以来,项目部不断加大设备和人力投入,责任层级落实到人,集中力量攻坚克难,优化资源配置,加强现场资源调控,确保人、机、物、料及时就位。全体参建人员上下一心,保持定力,迎难而上,以“一天也不懈怠,一天也不耽误”的责任心,坚持节点目标不动摇。
该项目存在拆解段道床施工难度高、预制橡胶弹簧精度要求高、材料运输难度大、轨行区管理困难等诸多施工难题,项目部成立科研攻关小组,研发新工装,采用新的工艺工法,并与业主、设计、供应商、运营公司等多家单位合作开发“数字化铺轨施工新技术”,全力确保工程进度。现场管理坚持**带班作业,管理人员跟班作业,及时协调解决现场施工难题,全力保障工程进度;同时,通过每日晨会进行班前安全讲话,宣讲每日作业风险源及安全作业注意事项,强化节点意识和安全责任意识,重点加强交叉施工的安全管控,确保了施工生产安全有序稳步推进。 |
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