贵南高铁全线通车！

阿兰诺迦 · 发表于 2023-9-23 17:09:44

本帖最后由阿兰诺迦于 2023-9-23 17:10 编辑

挽墨亦倾书发表于 2023-9-22 20:23
关键是少且稀，每个区域的人就更加少

今天长沙放开限购，可能又要洗牌啦

贵阳城区人口219万；南宁城区人口265万。差别不大。

挽墨亦倾书 · 发表于 2023-9-23 17:35:25

本帖最后由挽墨亦倾书于 2023-9-23 19:36 编辑

阿兰诺迦发表于 2023-9-23 17:09
贵阳城区人口219万；南宁城区人口265万。差别不大。

你说得是对的，要重点考虑城区人口，因为城区人口之间的交集更大，也通过这种交集将各种商圈、资源联系在一起，但是有一点问题是城区人口之间的交集程度实际上有很大差异，仍然需要进一步探讨

我立足的站位一贯是生活和社交，目标是以更近的距离实现生活中的社交、工作等所需

城区人口多少我不是很清楚，对我来说也不是一个很关键的问题，更关键的人口怎么分布，哪些是可以有共同交集的人口

比如以交通出行来说，我个人的体会是3块钱以内的范围感觉还好，4块钱的勉强能去但有点远，5块钱的就属于比较远没事不会随便去的范围

其实可以想象一下，就打个比方，今晚准备去广西大学这边玩，多大范围内的人可以3块钱到这里（这里先不说什么价格贵不贵，就说可以方便来方便回家）

广西大学站票价

大沙田站票价

明秀路站票价

清川站（接近相思湖大学城）票价

新民路站票价

这里我的意思是，在一个城市里随时能轻松的见一下想见的人，很有意义

siamatt · 发表于 2023-9-23 17:54:27

住建部2021年城市建设统计年鉴

贵阳市区面积2525.5、人口262.9万+暂住88.1万；城区面积1230，人口219.5万+暂住78万

太原市区面积1500、人口395万+暂住103万；城区面积1000，人口311.8万+暂住79.20 万

兰州市区面积2450.6、人口214.4万+暂住107.6万；城区面积359.27，人口198.52万+暂住104.61万

乌鲁木齐市区面积13787、人口398.3万+暂住163.5万；城区面积842.09，人口229.64 万+暂住161.27万

南宁市区面积9947、人口422万+暂住167.7 万；城区面积865.08，人口265.31万+暂住158.41万

昆明市区面积6242.2、人口482.5万+暂住6.8万；城区面积1782.60，人口284.93万+暂住126.96万

南昌市区面积2888、人口318.1万+暂住28.2 万；城区面积694，人口283.77万+暂住26.80万

天线宝宝_ · 发表于 2023-9-23 23:36:37

阿兰诺迦发表于 2023-9-23 17:09
贵阳城区人口219万；南宁城区人口265万。差别不大。

有一部分还是武鸣的，刨开武鸣就更没有差别了

shl888469 · 发表于 2023-9-26 15:00:27

天线宝宝_ 发表于 2023-9-23 23:36
有一部分还是武鸣的，刨开武鸣就更没有差别了

南宁和贵阳谁更大，实际上经常到两个地方的人都清楚。比大不是贵阳的优势吧，贵阳更适合居住，气候安逸、舒服。

32149556@qq.com · 发表于 2023-9-26 15:19:56

南宁有特么五号线了？？

阿兰诺迦 · 发表于 2023-9-26 16:44:16

本帖最后由阿兰诺迦于 2023-10-18 11:48 编辑

挽墨亦倾书发表于 2023-9-23 17:35
你说得是对的，要重点考虑城区人口，因为城区人口之间的交集更大，也通过这种交集将各种商圈、资源联系 ...

南宁的因为地形较平坦，城市是平摊发展，地铁规划也要容易些，只要象成都、北京那种建设就成。所以，南宁地铁规划也就比贵阳要好，不会象贵阳一条线通到底，还因为地形地势弯来绕去的平白增加了很多里程。

阿兰诺迦 · 发表于 2023-9-26 16:47:15

siamatt 发表于 2023-9-23 17:54
住建部2021年城市建设统计年鉴

贵阳市区面积2525.5、人口262.9万+暂住88.1万；城区面积1230，人口219.5 ...

南宁城区面积还比贵阳小？

siamatt · 发表于 2023-9-28 14:38:02

双节期间，贵阳三大铁路车站预计发送旅客175万人次，其中贵阳北站预计发送125万人次，贵阳火车站预计发送旅客28.9万人次，贵阳东站预计发送旅客21.1万人次。贵南高铁荔波站预计发送旅客7.8万人次。预计客流高峰日出现在9月29日、30日及10月6日。

dddlam1 · 发表于 2023-10-18 10:16:11

32149556@qq.com 发表于 2023-9-26 15:19
南宁有特么五号线了？？

有好一阵子了

dddlam1 · 发表于 2023-10-18 10:17:07

UFO0546 发表于 2023-9-4 11:41
个人感觉广西人不太爱出省，经常出去自驾路上很少能看到桂字头的车，可能他们更喜欢在本省逛吧

广西太大，开出省太累，外地的桂字头车，一部分还是广东的来上牌的

dddlam1 · 发表于 2023-10-18 10:18:50

阿兰诺迦发表于 2023-9-26 16:44
南宁的因为地形较平坦，城市是平摊发展，地铁规划也要容易些，只要象成都、北京那种建设就成。所以，南宁 ...

地铁没必要一条线走到底拐来拐去，调度也花时间，该分线换乘就分

sim5415 · 发表于 2024-2-1 23:30:52

这上来就杠得：）实在是为了杠而钢
读帖也不仔细，贵阳和南宁的城区人口，这个问题
上面两位坛友都引用了表格数据，而且加了显著标识说明在那里的数据是城区人口的数字

退一步讲，二类城市和一类城市的划分依据总要懂吧
城市类别的划分就是依据人口数字进行分类
在城市类型的划分上，难不成一把尺子量北上广，再用另一把尺子量云贵川的省会，作为一个大一统的国家这可能吗？
自信点，差距就是差距，不但贵阳整个贵州发展的先天短板之一就是人口数量和人口素质，人口数量影响发展规模、人口素质影响发展质量，优势是人口老龄化程度低
只能是用时间换空间
数量增长需要的时间长，眼目下的是好好修习下内功，多把外流的人才拉点回来，发展质量会上一个台阶

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