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[城市建设] 【竞猜】3号线是否会成为贵阳客流最大线路?

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发表于 2023-9-15 18:34:06 来自手机 | 显示全部楼层
天线宝宝_ 发表于 2023-9-15 09:35
你这是公交,不是地铁

看看别的城市间隔再来说这种话
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发表于 2023-9-15 18:39:24 来自手机 | 显示全部楼层
站点设置更合理,覆盖面更广,坐的人多受益的人更多,通行效率和幸福感才会更好,都希望好,不足之处内心也更希望贵阳下批地铁规划建设的时候能规划好线路和站点,为贵阳的明天加油
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发表于 2023-9-15 21:59:00 来自手机 | 显示全部楼层
wenjun28 发表于 2023-9-14 18:16
三号线没在花香村搞个站或者金顶路口搞一个站,败笔规划,黑马市场门口也可以设一个站,直接从贵医拉倒大营 ...

我也是这么认为的。
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发表于 2023-9-15 22:00:42 来自手机 | 显示全部楼层
贵阳的规划也就这样的,地铁修了也不是像公交车站点说改就改的,小城市,有地铁可以了。没办法了。
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发表于 2023-9-25 17:53:34 来自手机 | 显示全部楼层
加把劲去负债吧,线路数量客流强度和贵阳差不多里程比贵阳还短的常州上个月也批复二轮了。
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发表于 2023-9-25 19:39:17 | 显示全部楼层
artclub 发表于 2023-9-25 17:53
加把劲去负债吧,线路数量客流强度和贵阳差不多里程比贵阳还短的常州上个月也批复二轮了。

这些江浙城市比贵阳有钱多了
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发表于 2023-9-25 22:08:28 来自手机 | 显示全部楼层
artclub 发表于 2023-9-25 17:53
加把劲去负债吧,线路数量客流强度和贵阳差不多里程比贵阳还短的常州上个月也批复二轮了。

常州。。。。别觉得人家是地级市,苏锡常什么概念啊,别比
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发表于 2023-9-25 22:41:42 来自手机 | 显示全部楼层
liuhuiying1 发表于 2023-9-25 22:08
常州。。。。别觉得人家是地级市,苏锡常什么概念啊,别比

我就是这个意思。好多人觉得这个设计拖累客强那个线路拖累客强,好像贵阳0.7了就能接着报似的。
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发表于 2023-10-4 11:01:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 heweixun 于 2024-6-22 10:30 编辑
djq1991 发表于 2023-6-1 16:37
贵阳招你惹你了


贵阳机场不小了,够用就行,国内很多二线城市机场也只有这么大。要比地铁,成都重庆也算不上牛逼,我娃儿都知道,广州上海地铁真牛。这几个城市地铁哪个不是把成渝“吊打爆出翔”。比较归比较,真没必要用这样的字眼,城市发展程度不同、定位不同而已。
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发表于 2023-10-4 18:04:34 来自手机 | 显示全部楼层
heweixun 发表于 2023-10-4 11:01
贵阳机场不小了,够用就行,国内很多二线城市机场也只有这么大。要比地铁,成都重庆也算不上牛逼,我娃儿 ...

成都地铁都不牛逼嘛……
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发表于 2023-10-24 16:16:38 | 显示全部楼层
这还用问吗???
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 楼主| 发表于 2023-12-22 15:06:47 | 显示全部楼层
今天在回头看看这份调查挺有意思的。
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发表于 2023-12-22 15:16:05 | 显示全部楼层
所以3号线为什么是第三条地铁线,事实胜过一切!
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发表于 2023-12-22 15:24:50 | 显示全部楼层
heweixun 发表于 2023-10-4 11:01
贵阳机场不小了,够用就行,国内很多二线城市机场也只有这么大。要比地铁,成都重庆也算不上牛逼,我娃儿 ...

杭州地铁可以爆成都、重庆?是指建成里程还是客流强度?你查了数据没有?
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发表于 2023-12-26 16:42:36 | 显示全部楼层
三个答案都不对哈哈
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