G4231南京至九江高速公路和县至无为段社会稳定风险评估信息公开及征求意见

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        G4231南京至九江高速公路和县至无为段，是安徽省高速公路网规划的北沿江高速公路重要组成部分。北沿江高速起点位于滁州天长市，途经来安、滁州、全椒、和县、含山、巢湖、无为、铜陵、枞阳、终点位于安庆天柱山。是东向通往扬州、南京，西南向通往九江的重要通道。本项目作为安徽省高速公路网规划布局的组成部分，是芜湖、马鞍山融入长三角更高质量一体化发展国家战略的积极响应，其建设能够强化与周边都市圈联系，发挥重要交通经济走廊高速公路服务能力，为建设现代化五大发展美好安徽、促进长三角一体化发展提供更加坚强有力的交通运输保障。

项目地理位置图

        本项目推荐方案路线起于马鞍山市和县姥桥镇西北侧姥桥枢纽，与G4221沪武高速公路交叉，顺接滁马高速公路，路线自东北向西南，跨过姥下河后，向南前行，经功桥镇东后上跨牛屯河，进入芜湖市鸠江区，在沈巷镇西北侧下穿郑蒲港铁路后，依次上跨G5011芜合高速、淮南铁路，之后路线跨过后河进入含山县境内，在运漕镇东侧下穿商合杭高铁，向南跨过裕溪河，进入无为市境内，经陡沟镇东连续上跨国道G347、S11巢黄高速后，沿无为市城区远期规划边界南行，在泥汊镇北下穿合福高铁后，路线转向西沿无为南布设，跨过西河，经十里墩镇南侧后终于S30铜商高速，与待建的S22天天高速无为至安庆段顺接。路线全长69.345公里。

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       根据中办、国办《关于加强新形势下重大决策社会稳定风险评估机制建设的意见》以及《国家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法》（发改投资〔2012〕2492号）中项目审批有关要求，在重大建设项目前期研究阶段，需要开展社会稳定风险评估的专题论证，要重点调研拟建项目所在地政府及其有关部门、基层政府和基层组织、社会团体的态度；利益相关者对拟建项目建设实施的意见和诉求。

       为此特进行信息公开并广泛征求各方意见。如您对项目实施有任何担心或建议，请及时反馈。

       风险评估报告编制单位：安徽斯冠工程项目管理有限公司

       意见反馈截至时间：2023年5月22日17时。

       联系人：吕工

       E-mail:425564355@qq.com

2023年4月23日

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发布时间：2023-04-23 10:07 信息来源： 鸠江区交通运输局 阅读次数：44 编辑：曹丽

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无为的绕城出现了

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芜湖至南京将有“第二高速通道”

2023-05-17 23:57

       近日，G4231南京至九江高速公路和县至无为段勘察设计及设计咨询招标工作完成，这标志着该项目将全面进入勘察设计阶段。

        和县至无为段项目力争今年年内开工建设，该项目建成后，芜湖到南京除了宁芜高速外，将拥有第二条高速通道，届时，将加强芜湖与南京等地区的互联互通。

        和县至无为段高速公路项目起点位于马鞍山市和县姥桥镇西北侧姥桥枢纽，与G4221沪武高速公路交叉，顺接既有滁马高速公路，路线自东北向西南布设，经和县、鸠江区、含山县、无为市，终点位于无为市襄安镇西侧，与S30铜商高速交叉，与待建无为至安庆段高速顺接。

        该项目路线全长69.3公里，其中芜湖段约50.9公里、马鞍山段约18.4公里。该项目计划采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。