|
南中珠城际一直是市民高度关注的轨道项目,该项目由东、西两条线组成,即中珠城际和南中城际。随着南中城际开工在即,中珠城际线站位研究再次提上议事议程。
3月21日上午,市交通运输局党组成员、市公路事务中心主任曾伟战带队到中珠城际中山段进行现场踏勘及调研。市交通运输局党组成员、副局长梁灶带,四级调研员梁锦灿及市自然资源局、翠亨新区、市轨道公司等单位代表参加了此次调研活动。
调研组一行先从南朗街道出发,沿着中珠城际南朗段的线位走向,逐个站点开展了走访调研。在调研现场,调研组详细了解站点周边产业布局、片区开发情况以及未来开发计划,并结合站点的选址及功能定位展开了讨论。
经现场调研,该项目将经过南朗街道重要的文体设施、旅游观光点、大型居住社区以及我市连片储备开发用地,对于拉动我市东部片区经济社会发展,加强中珠合作与交流起到积极的作用。
调研组随后来到翠亨新区段,从马鞍岛最南端为起点,由南往北沿着中准道走访了相关站点。中准道东西两侧未来将是我市高端产业的聚集地,站点的布设将为沿线土地开发注入新动力,对进一步提升翠亨新区作为广州、深圳两大都市圈的融合发展高地起到重要的作用。
中珠城际由香山站引出,南行穿越马鞍岛中部,出岛后线路逐步转向西,经横门西水道、大茅岛、横门口后逐步转向南,进入南朗街道,跨越中珠排洪渠后进入珠海境内,终点至珠海拱北。
编辑:谭志夫、欧思琴
一审:刘 冰
二审:唐 涛
三审:梁灶带
来源:局轨道交通科 |
|